Kenteken check N-232-GS
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 133.053 km (peildatum mrt 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N232GS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2015) – Kenteken N-232-GS
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2015) – Kenteken N-232-GS
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2015) – Kenteken N-232-GS
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2015) – Kenteken N-232-GS
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2015) – Kenteken N-232-GS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling met Flex7-systeem voor flexibiliteit
- Zuinigere 1.4 turbo motor met redelijke prestaties (103 pk)
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne MPV-concept
- Redelijk goede marktwaarde en betaalbare wegenbelasting
- Comfortabele rijervaring met voldoende koppel voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Injectoren en turbo kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik van handbak
- Elektronische storingen in infotainment en sensoren komen voor
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-232-GS is een grijze Opel Zafira Tourer 1.4 Business+ 7p. uit 2015 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde MPV biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €29.940.
De 1364cc motor in deze Zafira Tourer is een 1.4 liter turbo benzinemotor, bekend onder motorcodes als A14NEL of U14NFT, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) en is een viercilinder met directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten of olie-lekkages vertonen.
De handgeschakelde transmissie van de Zafira Tourer 1.4 Business+ is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Business+ 7p. met kenteken N-232-GS uit 2015 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Vraag naar de kilometerstand en eventuele reparatiehistorie. Deze MPV is praktisch en ruim, maar let op slijtage aan interieur en elektronica. Marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken N-232-GS uit 2015 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een zuinige 1.4 liter turbo benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor timing chain en olieverbruik belangrijk is. De handgeschakelde transmissie is degelijk, en de auto behoudt redelijk zijn waarde in de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,997 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,513 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,898 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 39
Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
+3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (N-232-GS)
Wat is de APK status van N-232-GS?
De APK van N-232-GS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-232-GS een import auto?
Ja, N-232-GS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-232-GS gehad?
N-232-GS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is meestal A14NEL of U14NFT, een 1.4 liter turbo Ecotec motor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat tijdige controle en eventueel vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 1.4 Business+ 7p. uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders en de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Soms kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage
De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
