Kenteken check N-247-TL

APK geldig tot aug 2027 - 5 eigenaars - 41.219 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-112801
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-247-TL
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
XC40 Recharge Pure Electric Single
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-247-TL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single 2021

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single (2021) – Kenteken N-247-TL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single (2021) – Kenteken N-247-TL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single (2021) – Kenteken N-247-TL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single (2021) – Kenteken N-247-TL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single (2021) – Kenteken N-247-TL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Catalogusprijs
€ 51.864
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
477 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
EAD3.4
Aantal in Nederland
1443 voertuigen
Aantal keren bekeken
761 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2030 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Lage onderhoudskosten**: Elektrische auto's hebben minder bewegende delen, wat resulteert in lagere onderhoudskosten.
  • **Milieuvriendelijk**: Geen uitstoot van schadelijke stoffen, ideaal voor stedelijke gebieden.
  • **Snel accelereren**: Elektrische motoren bieden directe koppel, wat resulteert in snelle acceleratie.
  • **Stille rijervaring**: Elektrische auto's zijn stiller dan traditionele benzineauto's.
  • **Overheidssubsidies**: Mogelijk recht op subsidies of belastingvoordelen voor elektrische auto's.

Aandachtspunten

  • **Beperkte actieradius**: De actieradius kan beperkt zijn, afhankelijk van de rijomstandigheden.
  • **Lange laadtijden**: Hoewel snelladen mogelijk is, kan het nog steeds lang duren om de batterij volledig op te laden.
  • **Hoge aanschafkosten**: Nieuwe elektrische auto's zijn vaak duurder dan hun benzine-equivalenten.
  • **Beperkte laadinfrastructuur**: Hoewel de infrastructuur verbetert, kan het nog steeds lastig zijn om te laden op lange ritten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-247-TL is een grijze elektrische Volvo XC40 uit 2021 met 170pk vermogen. Deze auto is een voorbeeld van de Volvo XC40 Recharge Plus uit 2018, die als een van de eerste elektrische modellen van Volvo op de markt kwam. In dit rapport zullen we de specificaties, voordelen, nadelen en bekende problemen van deze auto bespreken.

De Volvo XC40 Recharge Plus uit 2018 is uitgerust met een elektrische motor van 170 pk, die zijn vermogen haalt uit een batterijpakket. Helaas is er weinig specifieke informatie beschikbaar over de batterijcapaciteit en actieradius van deze exacte variant. Over het algemeen hebben de XC40 Recharge-modellen een actieradius van ongeveer 200-250 km WLTP, afhankelijk van de specifieke configuratie en rijomstandigheden.

De auto heeft een automatische transmissie en is voorwielaangedreven. Het rijgedrag is over het algemeen soepel en comfortabel, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De nieuwprijs van deze auto was €46.870. De praktische kosten omvatten laadkosten, onderhoud en eventuele reparaties. Elektrische auto's hebben over het algemeen lagere onderhoudskosten dan benzineauto's.

Bij de aankoop van een gebruikte elektrische auto zoals de Volvo XC40 Recharge Plus, is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren en eventuele software-updates te checken. Ook is het aan te raden om de geschiedenis van de auto te bekijken op problemen zoals batterijdegradatie of elektronische storingen.

Deze grijze Volvo XC40 met kenteken N-247-TL uit 2021 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een elektrische SUV met een redelijke actieradius en een comfortabele rijervaring. Echter, het is essentieel om de staat van de batterij en eventuele software-updates te controleren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Leer €1500
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2025
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 december 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Beeldmateriaal

Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single 2021 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-08-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code EAD3.4
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 231 pk (170 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,4 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 18,7 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single (N-247-TL)

Wat is de APK status van N-247-TL?

De APK van N-247-TL is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-247-TL een import auto?

Nee, N-247-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-247-TL gehad?

N-247-TL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de Volvo XC40 Recharge Plus?

De exacte actieradius van de Volvo XC40 Recharge Plus uit 2018 is niet goed gedocumenteerd, maar over het algemeen liggen de actieradii van vergelijkbare modellen rond de 200-250 km WLTP.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

De laadtijd hangt af van de laadmethode. Met een 240V laadstation kan het ongeveer 8 uur duren om de batterij volledig op te laden.

Wat is de energie-efficiëntie van de auto?

De energie-efficiëntie van de Volvo XC40 Recharge varieert, maar over het algemeen verbruiken elektrische auto's ongeveer 15-20 kWh per 100 km.

Hoe is de waardebehoud van elektrische auto's?

Elektrische auto's behouden over het algemeen hun waarde redelijk goed, vooral als ze goed onderhouden worden en de batterij in goede staat is.

Zijn er garanties voor de batterij?

Ja, de meeste fabrikanten bieden een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij, afhankelijk van de fabrikant.

Hoe werkt regeneratief remmen?

Regeneratief remmen gebruikt de kinetische energie van de auto om de batterij op te laden tijdens het remmen of vertragen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Batterij

Batterijdegradatie

Batterijdegradatie kan leiden tot een verminderde actieradius na verloop van tijd.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius, langere laadtijden.

Belangrijk
Elektronica

Software bugs

Softwareproblemen kunnen leiden tot storingen in de elektronica.

Herkenningspunten:

Onverwachte systeemuitval, foutmeldingen.

Minimaal
Elektronica

12V accu problemen

Problemen met de 12V accu kunnen leiden tot startproblemen.

Herkenningspunten:

Auto start niet, accessoires werken niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single in Nederland

Voertuig Registratie