Kenteken check N-249-NR

APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars - 16.897 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-111059
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-249-NR
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.5 Hybrid 116
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-249-NR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Elektriciteit
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken N-249-NR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken N-249-NR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken N-249-NR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken N-249-NR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken N-249-NR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.135
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
695 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M15A
Aantal in Nederland
864 voertuigen
Populariteit
163 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1250 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Zuinig brandstofverbruik**: De Yaris Hybrid biedt een uitstekend brandstofverbruik, ideaal voor dagelijkse ritten.
  • **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een soepele en comfortabele rijervaring, dankzij de e-CVT transmissie.
  • **Lage onderhoudskosten**: De Yaris heeft over het algemeen lage onderhoudskosten.
  • **Goede veiligheidssystemen**: De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen.
  • **Milieuvriendelijk**: Met lage CO2-emissies is deze auto een milieuvriendelijke keuze.

Nadelen

  • **Beperkte ruimte**: De achterbak en achterbank bieden beperkte ruimte.
  • **Geluidsisolatie**: Sommige gebruikers ervaren wind- en wegdekgeruis.
  • **Beperkte opties voor langere ritten**: De auto is minder geschikt voor lange ritten vanwege de beperkte ruimte en comfort.
  • **Geen krachtige motor**: De motor is niet erg krachtig, wat het accelereren kan beïnvloeden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-249-NR is een groene Toyota Yaris uit 2021 met een 1490cc motor. Deze auto is een 1.5 Hybrid Executive variant, die in 2020 voor het eerst op de markt kwam met een nieuwprijs van €30.396. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om op te letten bij de aanschaf van deze auto.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive is uitgerust met een 1.5-liter driecilinder benzinemotor, die 67 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC 12-valve motor met VVT-iE en VVT-I technologie[5]. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar in het algemeen zijn timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik zeldzaam in moderne Toyota modellen. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is geen specifiek probleem voor deze motor.

De auto heeft een e-CVT transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive is volgens de WLTP-normen tussen de 57.6 en 68.8 mpg[5]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Yaris zijn waarde goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€300 per jaar kosten. Wegenbelasting in Nederland voor een 67 pk motor is relatief laag.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en comfort. Het is een ideale keuze voor dagelijkse ritten en korte trips. Echter, voor langere ritten kan de beperkte ruimte in de achterbak een nadeel zijn.

Deze groene Toyota Yaris met kenteken N-249-NR uit 2021 is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie op zoek is naar een compacte auto met lage onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-02-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M15A
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1490 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 92 pk (68 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,94 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 2,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 87 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (N-249-NR)

Wat is de APK status van N-249-NR?

De APK van N-249-NR is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-249-NR een import auto?

Nee, N-249-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-249-NR gehad?

N-249-NR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive?

Het brandstofverbruik varieert tussen 57.6 en 68.8 mpg volgens de WLTP-normen[5].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 67 pk motor, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€300 per jaar kosten.

Is de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive geschikt voor lange ritten?

De auto is minder geschikt voor lange ritten vanwege de beperkte ruimte en comfort.

Wat zijn de veiligheidssystemen van deze auto?

De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen, waaronder Toyota Safety Sense[7].

Veelvoorkomende problemen

Laag
Chassis

Geluidsisolatie

Wind- en wegdekgeruis

Kenmerken:

Geluiden tijdens het rijden

Laag
Chassis

Beperkte ruimte

Kleine achterbak en achterbank

Kenmerken:

Beperkte laadruimte

Laag
Motor

Motorprestaties

Beperkte acceleratie

Kenmerken:

Langzame acceleratie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde