Kenteken check N-255-HN
APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 39.121 km (peildatum feb 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N255HN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi RS7 Sportback (2021) – Kenteken N-255-HN
Waardebehoud Audi RS7 Sportback (2021) – Kenteken N-255-HN
Onderhoud Audi RS7 Sportback (2021) – Kenteken N-255-HN
Veiligheid Audi RS7 Sportback (2021) – Kenteken N-255-HN
Prestaties Audi RS7 Sportback (2021) – Kenteken N-255-HN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi RS7 Sportback bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2150 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Indrukwekkende prestaties met 441 kW (600 pk) en 800 Nm koppel.
- Luxueuze uitrusting en interieur.
- Krachtige 4.0 TFSI twin-turbo V8 motor.
- Quattro all-wheel drive systeem voor betere tractie.
- Goede waardebehoud op de markt.
Minpunten
- Hoge onderhoudskosten vanwege de complexe motor en transmissie.
- Hoog brandstofverbruik.
- Aanzienlijke wegenbelasting in Nederland.
- Mogelijke problemen met timing chain en turbochargers.
- Hoge aanschafprijs.
Volledige analyse
Kenteken N-255-HN is een zwarte Audi A7 Sportback uit 2021 met een 3996cc motor, specifiek de 4.0 TFSI RS 7 quattro. Deze auto is bekend om zijn indrukwekkende prestaties en luxueuze uitrusting. De nieuwprijs van deze variant lag rond de €222.028.
De motorcode voor de 3996cc motor in de Audi A7 Sportback RS 7 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 4.0 TFSI twin-turbo V8 motor. Deze motor levert 441 kW (600 pk) en 800 Nm koppel[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is een 8-speed Tiptronic automaat, gekoppeld aan het quattro all-wheel drive systeem. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van het systeem.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen is niet specifiek voor deze variant vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de officiële cijfers. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar de waardebehoud is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar zijn significant vanwege de APK, service en mogelijke reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 441 pk in Nederland is aanzienlijk.
Deze auto biedt veel voordelen, zoals indrukwekkende prestaties, luxueuze interieur en een krachtige motor. Echter, er zijn ook nadelen zoals hoge onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Deze zwarte Audi A7 Sportback met kenteken N-255-HN uit 2021 is een krachtige en luxueuze optie voor wie hoge prestaties zoekt, maar het is belangrijk om de hoge kosten in overweging te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,859 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,861 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 41
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi RS7 Sportback (N-255-HN)
Wat is de APK status van N-255-HN?
De APK van N-255-HN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-255-HN een import auto?
Ja, N-255-HN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-255-HN gehad?
N-255-HN heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Audi A7 Sportback RS 7?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/h, maar kan met optionele pakketten oplopen tot 280 km/h of 305 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A7 Sportback RS 7?
Het praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers, maar exacte cijfers zijn niet beschikbaar voor deze variant.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A7 Sportback RS 7?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar de waardebehoud is over het algemeen goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn significant vanwege de APK, service en mogelijke reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 441 pk in Nederland?
De wegenbelasting is aanzienlijk vanwege de hoge pk-waarde.
Wat is de motorcode voor de 4.0 TFSI motor?
De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Motor
Signalen:
Geluiden en trillingen bij het starten.
Turbocharger Problemen
Turbocharger
Signalen:
Verlies van vermogen en prestaties.
Olieverbruik
Olieverbruik
Signalen:
Verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
