Kenteken check N-259-FH
APK geldig tot okt 2027 - 4 eigenaars - 56.519 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor N259FH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 30 TFSI (2021) – Kenteken N-259-FH
Waardebehoud Audi A3 Sportback 30 TFSI (2021) – Kenteken N-259-FH
Onderhoud Audi A3 Sportback 30 TFSI (2021) – Kenteken N-259-FH
Veiligheid Audi A3 Sportback 30 TFSI (2021) – Kenteken N-259-FH
Prestaties Audi A3 Sportback 30 TFSI (2021) – Kenteken N-259-FH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 30 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1295 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinig in verbruik (WLTP en praktijk)
- Lage wegenbelasting voor een premium auto
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Ruim en praktisch interieur voor het segment
- Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten
- Premium uitstraling en afwerking
Minpunten
- Beperkt vermogen (110 pk)
- Driecilinder motor kan trillen bij koud start
- Beperkte opties en luxe in Pro Line uitvoering
- Kleine kofferbak (380 liter)
- Onderhoud bij Audi-dealer is prijzig
- Beperkte trekcapaciteit (max. 1.200 kg)
Uitgebreide analyse
Kenteken N-259-FH is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2021 met een 999cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €36.347. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 30 TFSI Pro Line uitvoering.
## Motorcode & Technische Specificaties De Audi A3 Sportback 30 TFSI Pro Line uit 2020 is uitgerust met een 1.0-liter (999cc) driecilinder benzinemotor, motorcode **EA211 EVO**. Deze motor levert 81 kW (110 pk) en 200 Nm koppel, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en voorwielaandrijving[1]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en onderdelenbestelling. De EA211-serie staat bekend om zijn efficiëntie en lichte bouw, maar kent ook enkele aandachtspunten.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde zesversnellingsbak (MQ250) in de Audi A3 Sportback 30 TFSI is betrouwbaar en soepel in het gebruik. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie en koppelingsvloeistof worden vervangen. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling (na 150.000+ km) en versnellingsbaklagers kan voorkomen. Jaarlijkse onderhoudskosten zijn gemiddeld €300-€400, afhankelijk van het onderhoudshistorie en eventuele reparaties.
## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** 4,4-4,8 l/100km (51-53 mpg)[2] - **Praktijk:** 5,5-6,5 l/100km is realistisch bij gemengd gebruik **Wegenbelasting (81 pk in Nederland):** - **2025:** €48 per maand (€576 per jaar) **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2020):** €36.347 - **Huidige marktwaarde (2025, gemiddelde staat):** €18.000-€22.000 - **Waardebehoud:** Goed, mede door het sterke Audi-imago en lage verbruik. Na 5 jaar behoudt de auto circa 50-60% van de nieuwprijs.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel volgens WLTP als in de praktijk[2] - **Lage wegenbelasting** voor een premium hatchback - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten - **Ruim en praktisch interieur** voor het segment - **Goed waardebehoud** vergeleken met concurrenten - **Premium uitstraling en afwerking**, typisch Audi **Nadelen** - **Beperkt vermogen (110 pk)**, niet geschikt voor sportieve rijders - **Driecilinder motor kan trillen** bij koud start en stationair toerental - **Beperkte opties en luxe** in de Pro Line uitvoering vergeleken met S line of Black Edition - **Kleine kofferbak** (380 liter) voor een gezin - **Onderhoud bij Audi-dealer is prijzig** vergeleken met onafhankelijke garages - **Beperkte trekcapaciteit** (maximaal 1.200 kg met rem) ## Veelvoorkomende Problemen | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |----------|-----------|-------|--------------| | **Timing chain slijtage** | Motor | orange | Zeldzaam, maar kan na 150.000+ km speling vertonen. Regelmatige olieverversing is cruciaal. | | **Turbo problemen** | Motor | yellow | Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of vastlopende wastegate, vooral bij korte ritten. | | **Injector storingen** | Motor | yellow | Soms storingen door vervuiling, oplosbaar met reiniging of vervanging. | | **Olieliek/olieverbruik** | Motor | orange | Incidenteel olieverbruik, controleer regelmatig peilstok. | | **Versnellingsbak ratelen** | Transmissie | yellow | Zelden, meestal bij hoge kilometerstand of onjuist gebruik. | ## Onderhoudskosten per Jaar - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €200-€300 - **Grote beurt:** €400-€600 - **Reparaties (gemiddeld):** €100-€300/jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoud) **Totaal:** Reken op €500-€1.000 per jaar aan vaste kosten, exclusief banden en onverwachte reparaties.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken N-259-FH uit 2021 is een zuinige, betrouwbare en praktische keuze in het premium compacte segment. De 999cc motor en handgeschakelde versnellingsbak zijn bewezen techniek, met lage vaste lasten en goed waardebehoud. Let op de bekende aandachtspunten rondom motor en onderhoud, maar over het algemeen biedt deze auto veel waar voor zijn geld in de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
+11
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 30 TFSI (N-259-FH)
Wat is de APK status van N-259-FH?
De APK van N-259-FH is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-259-FH een import auto?
Nee, N-259-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-259-FH gehad?
N-259-FH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Audi A3 Sportback 30 TFSI 999cc in de praktijk?
In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 5,5-6,5 l/100km bij gemengd gebruik. Volgens WLTP is het verbruik 4,4-4,8 l/100km[2].
Wat is de motorcode van de 999cc motor?
De motorcode is EA211 EVO, een bekende en efficiënte driecilinder benzinemotor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €500-€1.000 per jaar aan vaste kosten (APK, service, reparaties), exclusief banden en onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 81 pk in Nederland?
In 2025 betaal je €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor 81 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 30 TFSI uit 2020?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Grote defecten zijn zeldzaam. Slijtage aan koppeling en lagers kan voorkomen bij hoge kilometerstand, maar onderhoudskosten blijven laag.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Na hoge kilometerstand kan de distributieketting speling vertonen.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo problemen
Incidenteel lekkage of vastlopende wastegate.
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector storingen
Vervuiling of defect aan injectoren.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olieliek/olieverbruik
Incidenteel olieverbruik of lekkage.
Signalen:
Olielampje, lage oliepeil
Versnellingsbak ratelen
Zelden, meestal bij hoge kilometerstand.
Signalen:
Ratelen bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Sportback 30 TFSI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|