Kenteken check N-261-HR
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 95.637 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor N261HR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e (2018) – Kenteken N-261-HR
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e (2018) – Kenteken N-261-HR
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e (2018) – Kenteken N-261-HR
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e (2018) – Kenteken N-261-HR
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e (2018) – Kenteken N-261-HR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2040 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Hybride aandrijving zorgt voor lager brandstofverbruik en minder uitstoot.
- 4MATIC vierwielaandrijving biedt goede grip en rijstabiliteit.
- Premium Plus uitvoering met uitgebreide luxe en veiligheidsopties.
- Automatische 7G-Tronic transmissie zorgt voor soepel schakelen.
- Sterke 1991cc turbomotor met 155 pk gecombineerd met elektrische ondersteuning.
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid in een SUV-formaat.
Nadelen
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen bij slecht onderhoud.
- Hoge onderhoudskosten voor hybride systeem en automaat op lange termijn.
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor een hybride SUV.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door technologische veroudering.
- Beperkte bagageruimte door coupé-achtige daklijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-261-HR is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 350e 4MATIC Premium Plus uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor die 155 pk levert. Deze SUV combineert luxe met hybride technologie en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €75.346.
De 1991cc motor in de GLC 350e is een 4-cilinder benzinemotor met hybride ondersteuning. De motorcode voor deze M274-gebaseerde motor is doorgaans M274 E15 DEH LA, een 1.991 cc turbomotor met directe injectie en elektrische ondersteuning. Bekende motorproblemen bij Mercedes 2.0-liter turbo’s zijn onder meer timing chain slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud of verkeerde olie, wat kan leiden tot kettingrattelen en motorstoringen. Daarnaast kunnen injectoren en turbo’s problemen geven bij hoge kilometerstanden, maar bij de 350e is dit minder frequent door hybride ondersteuning. Olieverbruik is bij deze motor relatief laag mits goed onderhouden, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of turbo’s.
De automaat in de GLC 350e is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Er zijn meldingen van transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij oudere modellen, maar bij goed onderhoud zijn deze zeldzaam. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterverversingen aanbevolen. Ernstige defecten aan de transmissie zijn kostbaar om te repareren, maar komen niet frequent voor bij deze uitvoering.
De wegenbelasting voor een 155 pk hybride Mercedes GLC in Nederland ligt gemiddeld rond de €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond de €800-€1.200. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of turbo onderhoud kunnen enkele duizenden euro’s kosten. Het hybride systeem vereist ook periodiek onderhoud, maar dit is meestal niet duurder dan bij conventionele motoren.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC uit 2016 met kenteken N-261-HR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olie- en kettinginspecties. Let op eventuele timing chain geluiden en vraag naar eventuele reparaties aan de ketting of turbo. Controleer de werking van de hybride batterij en automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €40.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure motor- of transmissieproblemen te voorkomen.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé met kenteken N-261-HR uit 2018 is een luxe hybride SUV met een krachtige 1991cc motor en 4MATIC vierwielaandrijving. Hoewel de auto bekend staat om zijn comfort en prestaties, is aandacht voor timing chain onderhoud en transmissie belangrijk. Met goed onderhoud biedt deze GLC 350e een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 36
APK keuring details: 13
APK keuring details: 07
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e (N-261-HR)
Wat is de APK status van N-261-HR?
De APK van N-261-HR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-261-HR een import auto?
Ja, N-261-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-261-HR gehad?
N-261-HR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de GLC 350e?
De motorcode is meestal M274 E15 DEH LA, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met hybride ondersteuning.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Let op een rattelend geluid bij koude start, motorstoringen en het check engine lampje. Vroege diagnose voorkomt ernstige motorschade.
Wat is het praktijkverbruik van de GLC 350e?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat gunstiger is dan de WLTP-waarde van circa 1 op 14.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een GLC 350e uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingrattelen en motorstoringen.
Kenmerken:
Rattelend geluid bij koude start, motorstoringen, check engine lampje.
Turbo Problemen
Turbo kan olie lekkage of lag veroorzaken, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector Defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat Schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen door versleten onderdelen of olieproblemen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2040 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
