Kenteken check N-262-PX

Kenteken N-262-PX is een oranje Opel Crossland X uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor (81 pk, handgeschakeld). Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief motorcode, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De Opel Crossland X 2018 met kenteken N-262-PX is uitgerust met de PSA-sourced 1.2-liter 3-cilinder turbo benzinemotor (EB2DTS, 1199cc, 81 pk). Deze motorcode is bekend uit de PSA-groep en wordt ook toegepast in de Peugeot 208 en Citroën C3. De motor is licht, zuinig en relatief eenvoudig van opbouw, maar staat bekend om trillingen en een minder verfijnde loop, vooral bij lagere toerentallen[2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grootschalige meldingen van voortijdige slijtage, maar PSA-motoren uit deze periode kunnen bij onvoldoende onderhoud last krijgen van kettingrek. Controleer altijd het onderhoudshistorie. Ernst: **orange** (matig, preventief controleren). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud. Ernst: **yellow** (licht, zelden structureel). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen optreden. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik:** PSA 1.2 turbo’s staan niet bekend om excessief olieverbruik, maar controleer bij aankoop altijd het oliepeil en onderhoudshistorie. Ernst: **yellow** (licht).

De handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellings) in de Opel Crossland X 2018 met kenteken N-262-PX is robuust en betrouwbaar. Er zijn geen grootschalige defecten bekend, maar zoals bij veel compacte PSA-modellen kan de koppeling bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt €400-€600. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar). Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij incidentele problemen (bijv. versnellingspook, koppeling) liggen de kosten tussen €500-€1000 afhankelijk van de ernst.

**Verbruik:** Officieel (WLTP) verbruik voor deze 81 pk variant is niet direct beschikbaar, maar vergelijkbare PSA 1.2 turbo’s scoren rond de 1 op 18 (5,6 l/100km). In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 1 op 14-16 (6,2-7,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 81 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van deze Crossland X was circa €25.104. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor het segment; na 8 jaar blijft circa 35-45% van de nieuwprijs over.

De oranje Opel Crossland X met kenteken N-262-PX uit 2018 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een ruime kofferbak (520 liter) en moderne veiligheidsvoorzieningen zoals lane departure warning en 180-graden achteruitrijcamera[1][3]. Het interieur is functioneel maar bevat veel harde kunststoffen, wat de uitstraling niet ten goede komt[3]. De rij-ervaring is comfortabel voor korte ritten, maar op langere afstanden kan de zitcomfort tegenvallen[3].

Deze oranje Opel Crossland X met kenteken N-262-PX uit 2018 is een betaalbare, zuinige en praktische keuze in het B-SUV segment. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en turbo, en wees bewust van het matige waardebehoud en het eenvoudige interieur. Voor dagelijks woon-werkverkeer en korte ritten is dit een degelijke auto, maar voor lange afstanden of een premium uitstraling zijn er betere alternatieven.