Kenteken check N-263-DN

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 63.519 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-057557
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-263-DN
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-263-DN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken N-263-DN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken N-263-DN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken N-263-DN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken N-263-DN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken N-263-DN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
60

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 20.995
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
256 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LE1
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
145 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik en lage CO₂-uitstoot
  • Goedkoop in onderhoud en verzekering
  • Compact, wendbaar en eenvoudig te parkeren
  • Betrouwbaar onderstel en geen grote chassisproblemen
  • Start/stop-systeem als standaard
  • Voldoende ruimte voor een compacte auto

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen (66 pk), traag op de snelweg
  • Geen 6e versnelling, hoger toerental op snelweg
  • Eenvoudig interieur met harde plastics
  • Minder luxe en veiligheidsvoorzieningen dan nieuwere modellen
  • Incidenteel motorproblemen (zuiger, turbo)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-263-DN is een witte Opel Corsa uit 2018 met een 999cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt. Je vindt hier technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.

## Motor & Techniek De Opel Corsa 1.0 Turbo Edition (2015) is uitgerust met een 999cc (1.0) drie-cilinder benzinemotor, type ECOTEC DI Turbo ecoFLEX, met een vermogen van 66 pk (49 kW). Deze motorcode is te herkennen aan de aanduiding **A10XEP** of **A10XER** (afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering). De motor is voorzien van directe injectie (DI), turbo en start/stop-technologie voor een lager verbruik en lagere CO₂-uitstoot[7]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverspreide meldingen van kettingproblemen bij deze motor, maar bij oudere Opel-motoren kwam dit wel voor. Controleer bij aankoop altijd op kettinggeruis (orange). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-uitval, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud. Regelmatige olieverversing is cruciaal (orange). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen optreden (yellow). - **Olieverbruik:** Geen grote problemen gemeld, maar houd het oliepeil in de gaten bij hoge kilometerstanden (yellow). - **Piston failure:** Op forums wordt incidenteel melding gemaakt van zuigerproblemen (vooral cilinder 3), mogelijk door oververhitting of olieproblemen (red, zeldzaam maar ernstig)[9]. **Transmissie** Deze Corsa heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Er zijn geen structurele problemen bekend met deze transmissie, mits tijdig onderhouden. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten bedragen ongeveer €35-€50 per jaar.

## Transmissie & Rijgedrag De 5-bak schakelt soepel en past goed bij het karakter van deze lichte hatchback. Het ontbreken van een 6e versnelling (zoals bij de 115pk-versie) kan op de snelweg leiden tot een hoger toerental en daardoor iets meer geluid en verbruik. Er zijn geen bekende defecten aan de handbak, mits deze niet is misbruikt. Onderhoud is eenvoudig en goedkoop.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting** Voor een Opel Corsa 1.0 Turbo 66pk (benzine, handgeschakeld) betaal je in Nederland in 2025 circa **€44 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Verbruik** - **WLTP:** Onbekend voor deze exacte uitvoering, maar vergelijkbare modellen claimen rond de **5,0 l/100km** (ca. 1 op 20)[3]. - **Praktijk:** Reken op **6,0-7,0 l/100km** (1 op 14-16), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €150-€200 - **Grote beurt:** €250-€350 - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Geen grote, bekende mankementen. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs was €18.399. In 2025 ligt de actuele marktwaarde van een witte Opel Corsa 1.0 Turbo Edition 2018 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) tussen de **€6.000 en €8.500**, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment: na 10 jaar houdt de auto circa 35-45% van de nieuwprijs over.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuinig en milieuvriendelijk:** Lage brandstofkosten en CO₂-uitstoot voor een benzineauto[3]. - **Betrouwbaar onderstel:** Geen bekende grote problemen met ophanging of chassis. - **Goedkoop in onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief voordelig. - **Compact en wendbaar:** Ideaal voor de stad en eenvoudig te parkeren. - **Start/stop-systeem:** Verlaagt het verbruik in de stad. - **Voldoende ruimte:** Voor een compacte auto biedt de Corsa een ruime kofferbak en goede zitplaatsen. **Nadelen** - **Beperkt vermogen:** 66 pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg voelt de auto soms traag. - **Geen 6e versnelling:** Hoger toerental en geluid op de snelweg. - **Interieurkwaliteit:** Harde plastics en eenvoudig dashboard, vooral in de basisuitvoering[5]. - **Beperkte opties:** Minder luxe en veiligheidsvoorzieningen dan nieuwere modellen. - **Incidenteel motorproblemen:** Zuigerproblemen en turbo-uitval komen voor, zij het zelden[9]. - **Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave:** Reken op 1 op 14-16 in plaats van 1 op 20[3].

Deze witte Opel Corsa met kenteken N-263-DN uit 2018 is een zuinige, betrouwbare en voordelige keuze voor de Nederlandse automobilist. De auto is eenvoudig in onderhoud, compact en wendbaar, maar biedt beperkte prestaties en luxe. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer de motor op eventuele zuiger- of turbo-problemen. Voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsgebruik is de Corsa 1.0 Turbo Edition een verstandige keuze, mits je geen hoge eisen stelt aan rijplezier en comfort.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen €50
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €355
Parkeerassistent €595
Navigatie €850
Metallic lak €495

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2025
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
februari 2025
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
februari 2025
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
februari 2025
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
februari 2025
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LE1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,02 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (N-263-DN)

Wat is de APK status van N-263-DN?

De APK van N-263-DN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-263-DN een import auto?

Ja, N-263-DN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-263-DN gehad?

N-263-DN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Opel Corsa 1.0 Turbo 66pk in 2025?

Circa €44 per maand aan motorrijtuigenbelasting.

Wat is het praktijkverbruik van deze Corsa?

Reken op 6,0-7,0 l/100km (1 op 14-16), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3].

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, er zijn geen structurele problemen bekend met de 5-bak, mits tijdig onderhouden.

Wat is de actuele marktwaarde van een Opel Corsa 1.0 Turbo Edition 2018?

Tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet ik de distributieketting laten vervangen?

De ketting is in principe onderhoudsvrij, maar laat deze controleren bij ongebruikelijk geluid.

Is de Opel Corsa 1.0 Turbo geschikt voor lange ritten?

Ja, maar het beperkte vermogen en ontbreken van een 6e versnelling maken de auto minder comfortabel op de snelweg.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Zuigerproblemen (cilinder 3)

Incidenteel meldingen van zuigerfalen, mogelijk door oververhitting of olieproblemen

Kenmerken:

Motorgeluid, vermogensverlies, blauwe rook

Belangrijk
Motor

Turbo-uitval

Turbo kan uitvallen door olievervuiling of gebrekkig onderhoud

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Geen structurele problemen, maar bij oudere motoren wel incidenteel kettinggeruis

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Geen grote problemen, maar bij hoge kilometerstanden kan olieverbruik toenemen

Kenmerken:

Dalend oliepeil

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Zelden, maar mogelijk bij slechte brandstofkwaliteit

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo in Nederland

Voertuig Registratie