Kenteken check N-268-HZ
APK verlopen - 4+ eigenaars - 139.285 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor N268HZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken N-268-HZ
Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken N-268-HZ
Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken N-268-HZ
Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken N-268-HZ
Prestaties Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken N-268-HZ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
- Relatief zuinige en compacte 1.2 TCe turbomotor.
- Comfortabele vering en licht stuurgevoel voor stadsgebruik.
- Bose audiosysteem voor betere geluidskwaliteit.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP.
- Wegligging is minder dynamisch, vering kan stug aanvoelen op slechte wegen.
Uitgebreide analyse
Kenteken N-268-HZ is een bruine Renault Grand Scénic uit 2013 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en 85 pk. Deze 7-persoons MPV uit 2009 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige turbocharged motor, ideaal voor gezinnen die een ruime auto zoeken met een compacte motor.
De motor in deze Renault Grand Scénic is de 1.2 TCe benzinemotor met een cilinderinhoud van 1198cc, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en intercooler. De motorcode wordt vaak aangeduid als de HR12DDT (Renault-Nissan 1.2 TCe). Deze levert ongeveer 85 pk (63 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 190 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties voor een kleine turbomotor in een MPV, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage en turbo defecten bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er problemen optreden met de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. De handling van de Grand Scénic is gericht op comfort en veiligheid, met een licht stuurgevoel en een vrij zachte vering, wat soms kan leiden tot minder directe wegligging op hobbelige wegen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.2 TCe Bose 7p uit 2009 met kenteken N-268-HZ is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen, en of de turbo geen speling of olie lekkage vertoont. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op algemene slijtage aan interieur en elektronica, en controleer de staat van de remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.
Deze bruine Renault Grand Scénic met kenteken N-268-HZ uit 2013 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een compacte 1.2 TCe benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 02
APK keuring details: 01
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 11
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Grand Scénic TCe 115 (N-268-HZ)
Wat is de APK status van N-268-HZ?
De APK van N-268-HZ is verlopen op 11-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-268-HZ een import auto?
Ja, N-268-HZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-268-HZ gehad?
N-268-HZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Grand Scénic?
De motorcode is meestal HR12DDT, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met intercooler.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige controle zijn essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, metaalachtig geluid uit motorruimte.
Turbo defecten
De turbo kan olie lekken of lagers kunnen slijten, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopt
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.
Symptomen:
Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Problemen met centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen sporadisch voor.
Symptomen:
Onregelmatig functioneren van elektrische systemen, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.