Kenteken check N-273-GB

APK geldig tot feb 2028 - 6 eigenaars - 46.650 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-027685
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-273-GB
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.0 TSI OPF
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-273-GB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.0 TSI OPF 2021

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken N-273-GB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken N-273-GB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken N-273-GB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken N-273-GB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Polo 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken N-273-GB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 24.675
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
713 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DLA
Aantal in Nederland
788 voertuigen
Aantal keren bekeken
747 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.0 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie

Aandachtspunten

  • Beperkte acceleratie
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Beperkte ruimte in de kofferbak

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-273-GB is een zwarte Volkswagen Polo uit 2021 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €27.199. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline uit 2017.

De Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline uit 2017 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 70 pk levert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI-motor met turbo, wat staat voor 'Turbocharged Stratified Injection'. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De Polo staat bekend om zijn goede rijgedrag en comfortabele vering.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline is volgens de WLTP-normen ongeveer 5.3 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn zuinige brandstofverbruik, comfortabele rijervaring, en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn de beperkte acceleratie en mogelijke problemen met de timing chain en turbo. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand? Hoe vaak moet ik de olie verversen? Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken N-273-GB uit 2021 is een zuinige en comfortabele auto, maar houd rekening met mogelijke technische problemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €120
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €630
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

VW Polo 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 1
november 2025
VW Polo 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 2
november 2025
VW Polo 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 3
november 2025
VW Polo 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 4
november 2025
VW Polo 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-02-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DLA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.0 TSI OPF (N-273-GB)

Wat is de APK status van N-273-GB?

De APK van N-273-GB is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-273-GB een import auto?

Nee, N-273-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-273-GB gehad?

N-273-GB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Gemiddeld ongeveer €150 per maand, afhankelijk van de rijstijl en afstand.

Hoe vaak moet ik de olie verversen?

Elke 15.000 km of om de 12 maanden.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

De timing chain kan tot 150.000 km meegaan, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 per jaar voor service en APK.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 70 pk auto?

De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 1.0 TSI OPF modellen

Voertuig Registratie