Kenteken check N-285-KX

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-995826
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-285-KX
Automerk
VW
VW logo
Type
up! 1.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-285-KX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
VW up! 1.0 2018

Betrouwbaarheid VW up! 1.0 (2018) – Kenteken N-285-KX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW up! 1.0 (2018) – Kenteken N-285-KX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW up! 1.0 (2018) – Kenteken N-285-KX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid VW up! 1.0 (2018) – Kenteken N-285-KX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties VW up! 1.0 (2018) – Kenteken N-285-KX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 14.060
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
74 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHY
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Keren opgezocht
996 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW up! 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 926 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Compacte afmetingen
  • Eenvoudige bediening
  • Goede waardebehoud
  • Ideaal voor stadsverkeer

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Geen krachtige motor
  • Soms moeilijke schakelingen

Volledige analyse

Kenteken N-285-KX is een witte Volkswagen Up uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.405. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Up 1.0 BMT uit 2016 heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een atmosferische motor zonder turbo. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar er zijn geen specifieke meldingen over timing chain, turbo of injectoren problemen. Wel kan er sprake zijn van licht olieverbruik, maar dit is niet uniek voor deze motor.

De auto is uitgerust met een handmatige 5-traps transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn vooral gerelateerd aan moeilijk schakelen, vooral naar de eerste versnelling en achteruit. Dit kan worden veroorzaakt door slijtage van de druklagers of koppelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als vervanging nodig is[1][2].

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Up 1.0 BMT is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,4 liter per 100 km buiten de stad. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

De Volkswagen Up is een compacte en zuinige auto, ideaal voor stadsverkeer. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige bediening en compacte afmetingen. Nadelen zijn de beperkte ruimte en soms moeilijke schakelingen.

Deze witte Volkswagen Up met kenteken N-285-KX uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met mogelijke transmissieproblemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning €560
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €360
Metallic lak €465

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Afbeeldingen

VW up! 1.0 2018 – Afbeelding 1
VW up! 1.0 2018 – Afbeelding 2
VW up! 1.0 2018 – Afbeelding 3
VW up! 1.0 2018 – Afbeelding 4
VW up! 1.0 2018 – Afbeelding 5
VW up! 1.0 2018 – Afbeelding 6
VW up! 1.0 2018 – Afbeelding 7
VW up! 1.0 2018 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 95 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,6 m
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,41 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 358 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,4 s
Max. snelheid 162 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 101 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW up! 1.0 (N-285-KX)

Wat is de APK status van N-285-KX?

De APK van N-285-KX is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-285-KX een import auto?

Ja, N-285-KX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-285-KX gehad?

N-285-KX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Volkswagen Up 1.0 BMT?

Ongeveer €0,60 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 44 pk is ongeveer €110 per jaar voor benzineauto's, afhankelijk van de provincie en andere factoren.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

Ongeveer €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties.

Hoe vaak moet de olie worden vervangen?

Elke 15.000 km of om de 12 maanden, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Up 1.0 BMT uit 2016?

Rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke onderdelen zijn het meest gevoelig voor slijtage?

De koppeling en transmissieonderdelen zijn gevoelig voor slijtage.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Moeilijk schakelen

Transmissie

Signalen:

Moeilijk schakelen naar de eerste versnelling en achteruit

Laag risico
Transmissie

Koppeling geluiden

Koppeling

Signalen:

Luid knakgeluid bij het intrappen van de koppeling

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Signalen:

Licht olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 926 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW up! 1.0 in Nederland

Auto Plaat