Kenteken check N-292-TF

APK verlopen - 2 eigenaars - 73.189 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-968657
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-292-TF
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio TCe 100
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-292-TF: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Clio TCe 100  2022

Betrouwbaarheid Renault Clio TCe 100 (2022) – Kenteken N-292-TF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Renault Clio TCe 100 (2022) – Kenteken N-292-TF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio TCe 100 (2022) – Kenteken N-292-TF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Clio TCe 100 (2022) – Kenteken N-292-TF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Renault Clio TCe 100 (2022) – Kenteken N-292-TF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 20.115
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
78 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H4D D4
Soortgelijke auto's in NL
67 voertuigen
Aantal keren bekeken
405 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio TCe 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Mooi design en comfortabele inrichting

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte prestaties bij zware belasting
  • Soms olieverbruik
  • Beperkte opties voor bi-fuel in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-292-TF is een zwarte Renault Clio uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €18.980.

De Renault Clio 1.0 TCe Bi-Fuel Zen heeft een 999cc driecilinder turbomotor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de H4D 460, die in andere modellen wordt gebruikt[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek gedocumenteerd voor de Bi-Fuel variant.

De handmatige transmissie van de Renault Clio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.0 TCe Bi-Fuel Zen is volgens de WLTP-normen relatief laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700.

De Renault Clio 1.0 TCe Bi-Fuel Zen biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De auto heeft een goede waardebehoud en is relatief goedkoop in onderhoud.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken N-292-TF uit 2022 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €250
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

Renault Clio TCe 100  2022 – Afbeelding 1
Renault Clio TCe 100  2022 – Afbeelding 2
Renault Clio TCe 100  2022 – Afbeelding 3
Renault Clio TCe 100  2022 – Afbeelding 4
Renault Clio TCe 100  2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4D D4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,05 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio TCe 100 (N-292-TF)

Wat is de APK status van N-292-TF?

De APK van N-292-TF is verlopen op 03-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-292-TF een import auto?

Nee, N-292-TF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-292-TF gehad?

N-292-TF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Clio 1.0 TCe Bi-Fuel?

De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk de H4D 460.

Hoeveel kost de Renault Clio 1.0 TCe Bi-Fuel Zen in onderhoud per jaar?

Rond de €500 tot €700 per jaar.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.0 TCe Bi-Fuel Zen?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik relatief laag, maar in de praktijk kan dit variëren.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.0 TCe Bi-Fuel Zen?

Rond de €10.000 tot €12.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een Renault Clio met 74 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting).

Wat zijn de voordelen van de bi-fuel optie?

De bi-fuel optie biedt lagere brandstofkosten en emissies, maar de beschikbaarheid van LPG-tankstations kan beperkt zijn.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk vermindert.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedrukniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio TCe 100 in Nederland

Voertuig Registratie