Kenteken check N-297-GH
APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars - 30.055 km (peildatum jun 2023)
Er zijn 10 aandachtspunten voor N297GH
Kerninfo
Betrouwbaarheid smart fortwo coupé EQ (2018) – Kenteken N-297-GH
Waardebehoud smart fortwo coupé EQ (2018) – Kenteken N-297-GH
Onderhoud smart fortwo coupé EQ (2018) – Kenteken N-297-GH
Veiligheid smart fortwo coupé EQ (2018) – Kenteken N-297-GH
Prestaties smart fortwo coupé EQ (2018) – Kenteken N-297-GH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze smart fortwo coupé EQ geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1085 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer compact en wendbaar: ideaal voor parkeren en manoeuvreren in de stad[1][8].
- Lage gebruikskosten: geen brandstof, weinig onderhoud, fiscale voordelen voor zakelijk gebruik.
- Directe elektrische aandrijving: soepel en stil rijden, directe acceleratie.
- Regeneratief remmen: verlengt het rijbereik enigszins en maakt het rijgedrag natuurlijk.
- Goede veiligheid voor een mini-auto: acht airbags, ESC, ABS en goede crashtestresultaten[2].
- Uniek design en herkenbaarheid: opvallende verschijning in het verkeer.
Aandachtspunten
- Beperkte actieradius: maximaal 100-110 km in de praktijk, minder bij koud weer of snelweggebruik[2][4].
- Trage laadsnelheid: alleen AC-laden mogelijk, geen snelladen (DC), volledig opladen duurt ca. 6 uur[6].
- Kleine laadruimte: slechts 7,8 kubieke voet (ca. 220 liter) bagageruimte[5].
- Geen snelle acceleratie: 0-100 km/u in ca. 11,5 seconden, topsnelheid 125 km/u[2][4].
- Beperkte zitruimte: alleen geschikt voor twee personen.
- Matig comfort op lange ritten: harde vering en lawaaiig bij hogere snelheden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-297-GH is een witte elektrische smart fortwo uit 2018 met 60pk vermogen, gebouwd als Business Solutions-uitvoering. Deze compacte hatchback is ideaal voor de stad, met een nieuwprijs van €23.155 en een uniek elektrisch karakter. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.
De smart fortwo electric drive Business Solutions (2014) is uitgerust met een permanente magneet AC-synchroonmotor van 55 kW (74 pk), gekoppeld aan een 17,6 kWh lithium-ion batterij[3][6]. Het maximale koppel bedraagt 96 Nm, wat zorgt voor vlot optrekken in de stad. De aandrijving is achterwielaangedreven, met een directe 1-versnellingsautomaat[5]. De EPA-gecertificeerde actieradius is 68 mijl (ca. 109 km), maar in de praktijk en bij gematigd rijgedrag kan de range oplopen tot circa 100 km[2][4]. De WLTP-range is niet officieel gepubliceerd voor dit modeljaar, maar ligt naar verwachting iets lager dan de EPA-cijfers.
De elektrische aandrijflijn zorgt voor directe acceleratie en soepele overbrenging, zonder schakelmomenten. Het lage zwaartepunt door de onder de vloer geplaatste batterij geeft de auto een stabiel en wendbaar rijgedrag, ideaal voor stadsverkeer[6]. Regeneratief remmen is standaard aanwezig: bij het loslaten van het gaspedaal wordt energie teruggewonnen, wat het rijbereik iets verlengt en het remgedrag natuurlijk maakt.
Het energieverbruik volgens EPA bedraagt 107 MPGe (ca. 21,6 kWh/100 km)[4]. In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 14 en 18 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van verwarming/airco. De auto is uitermate geschikt voor korte ritten en stadsverkeer, maar minder voor lange afstanden vanwege de beperkte actieradius.
De smart fortwo electric drive Business Solutions (2014) met kenteken N-297-GH is een typische stadsauto: compact, wendbaar en onderhoudsarm. De beperkte actieradius en laadsnelheid zijn nadelen voor wie regelmatig lange afstanden aflegt. Voor woon-werkverkeer en boodschappen in de stad is dit een voordelige en duurzame keuze.
Deze witte smart fortwo met kenteken N-297-GH uit 2018 is een unieke elektrische stadsauto met eenvoudig onderhoud, lage gebruikskosten en een compact formaat. De beperkte actieradius en laadsnelheid zijn de belangrijkste aandachtspunten. Voor de juiste doelgroep – stadsgebruikers die korte ritten maken – is dit een aantrekkelijke en betaalbare elektrische auto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,055 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,604 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 47
APK keuring details: 12
Foto's
+22
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over smart fortwo coupé EQ (N-297-GH)
Wat is de APK status van N-297-GH?
De APK van N-297-GH is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-297-GH een import auto?
Ja, N-297-GH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-297-GH gehad?
N-297-GH heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe ver kan ik rijden met een volle accu?
De EPA-range is 68 mijl (ca. 109 km), in de praktijk haal je bij normaal gebruik 90-100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[2][4].
Hoe lang duurt het opladen?
Volledig opladen duurt ca. 6 uur aan een 3,3 kW AC-laadpaal. Van 20% naar 80% duurt ongeveer 3,5 uur[6]. Snelladen (DC) is niet mogelijk.
Wat is het energieverbruik?
Officieel 107 MPGe (ca. 21,6 kWh/100 km), in de praktijk 14-18 kWh/100 km, afhankelijk van gebruik[4].
Hoe is het waardebehoud?
De waarde daalt sneller dan bij benzine-modellen, mede door de beperkte actieradius en verouderde techniek. Een gebruikte exemplaar kost nu ca. €6.000-€8.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[4].
Welke garantie geldt er op de batterij?
De fabrieksgarantie op de batterij was meestal 8 jaar of 100.000 km, maar check altijd de individuele voorwaarden van de eerste eigenaar.
Zijn er bekende technische mankementen?
Batterijdegradatie, 12V-accu problemen en incidentele elektronica-storingen komen het meest voor. Structurele problemen zijn zeldzaam, maar ondersteuning kan beperkt zijn.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Na verloop van tijd neemt de capaciteit van de batterij af, vooral bij veelvuldig snelladen of extreme temperaturen.
Kenmerken:
Verminderde actieradius, langere laadtijden.
12V-accu problemen
De traditionele 12V-accu kan leeglopen, vooral bij langdurig stilstaan of weinig gebruik.
Kenmerken:
Auto start niet, elektronica werkt niet.
Software bugs
Incidenteel melden eigenaren softwarematige storingen, zoals displayfouten of laadproblemen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, laadkabel niet herkend.
Elektronica-storingen
Sporadisch problemen met sensoren of bedieningselementen.
Kenmerken:
Foutmeldingen, onverklaarbaar gedrag.
Beperkte ondersteuning
Onderdelen en kennis bij garages zijn soms beperkt, zeker buiten de grote steden.
Kenmerken:
Lange levertijden, hoge reparatiekosten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1085 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
