Kenteken check N-298-DH

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-963385
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-298-DH
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A1 Sportback 1.4 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-298-DH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
Audi A1 Sportback 1.4 TDI 2018

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TDI (2018) – Kenteken N-298-DH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TDI (2018) – Kenteken N-298-DH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TDI (2018) – Kenteken N-298-DH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TDI (2018) – Kenteken N-298-DH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TDI (2018) – Kenteken N-298-DH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 31.844
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
104 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CUS
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
657 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 1.4 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1205 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik rond 4,0-4,5 l/100 km in de praktijk
  • Compacte en sportieve hatchback, makkelijk in de stad te parkeren
  • Degelijke 3-cilinder dieselmotor met turbo en intercooler
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 66 pk
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2015

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht, vereist regelmatig controle
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij motor- en turbo reparaties
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) kan minder geschikt zijn voor snelweggebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-298-DH is een rode Audi A1 Sportback uit 2018 met een 1422cc 3-cilinder dieselmotor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde Advance Sport uitvoering combineert compacte stadsauto-eigenschappen met een sportieve uitstraling en een relatief zuinige dieselmotor.

De 1422cc 3-cilinder dieselmotor in deze Audi A1 Sportback draagt meestal de motorcode 'CAYB' of 'CAYC', afhankelijk van de uitvoering en markt. Deze motor levert 66 pk (49 kW) en is bekend om zijn relatief lage uitstoot en zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van een turbo met intercooler en common-rail directe inspuiting. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A1 Sportback is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling kunnen dure reparaties voorkomen. De versnellingsbak zelf is robuust, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €600-€900 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.4 TDI 66 pk ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 tot 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.4 TDI Advance Sport (2015) met kenteken N-298-DH is het cruciaal om te controleren op onderhoudsdocumentatie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige dieselauto zoeken met een sportieve uitstraling en handgeschakelde bediening.

Deze rode Audi A1 Sportback met kenteken N-298-DH uit 2018 is een compacte en zuinige dieselauto met een betrouwbare 1.4 TDI motor, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor regelmatige service om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €10.000-€13.000 biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1200
Metallic lak €510
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juli 2025
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

28 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Audi A1 Sportback 1.4 TDI 2018 – Afbeelding 1
Audi A1 Sportback 1.4 TDI 2018 – Afbeelding 2
Audi A1 Sportback 1.4 TDI 2018 – Afbeelding 3
Audi A1 Sportback 1.4 TDI 2018 – Afbeelding 4
Audi A1 Sportback 1.4 TDI 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CUS
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1422 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 445 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,6 s
Topsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 102 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TDI (N-298-DH)

Wat is de APK status van N-298-DH?

De APK van N-298-DH is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-298-DH een import auto?

Ja, N-298-DH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-298-DH gehad?

N-298-DH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TDI 66 pk motor in de Audi A1 Sportback 2015?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, een 1422cc 3-cilinder dieselmotor met turbo en intercooler.

Hoeveel verbruikt deze Audi A1 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo falen, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij onvoldoende bijvullen.

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A1 Sportback 1.4 TDI kentekens

Voertuig Registratie