Kenteken check N-316-NT

APK geldig tot nov 2027 - 5 eigenaars - 28.654 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-279792
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
N-316-NT
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Yaris 1.5 Hybrid 116
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-316-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Elektriciteit
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken N-316-NT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken N-316-NT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken N-316-NT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken N-316-NT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken N-316-NT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.230
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
626 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M15A
Vergelijkbare kentekens
864 voertuigen
Bekeken
380 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1250 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Zuinig brandstofverbruik**: De Yaris Hybrid biedt een uitstekend brandstofverbruik, ideaal voor dagelijkse ritten.
  • **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een soepele en comfortabele rijervaring, dankzij de e-CVT transmissie.
  • **Lage onderhoudskosten**: De Yaris heeft over het algemeen lage onderhoudskosten.
  • **Goede veiligheidssystemen**: De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen.
  • **Milieuvriendelijk**: Met lage CO2-emissies is deze auto een milieuvriendelijke keuze.

Minpunten

  • **Beperkte ruimte**: De achterbak en achterbank bieden beperkte ruimte.
  • **Geluidsisolatie**: Sommige gebruikers ervaren wind- en wegdekgeruis.
  • **Beperkte opties voor langere ritten**: De auto is minder geschikt voor lange ritten vanwege de beperkte ruimte en comfort.
  • **Geen krachtige motor**: De motor is niet erg krachtig, wat het accelereren kan beïnvloeden.

Volledige analyse

Kenteken N-316-NT is een rode Toyota Yaris uit 2021 met een 1490cc motor. Deze auto is een 1.5 Hybrid Executive variant, die in 2020 voor het eerst op de markt kwam met een nieuwprijs van €30.396. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om op te letten bij de aanschaf van deze auto.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive is uitgerust met een 1.5-liter driecilinder benzinemotor, die 67 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC 12-valve motor met VVT-iE en VVT-I technologie[5]. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar in het algemeen zijn timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik zeldzaam in moderne Toyota modellen. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is geen specifiek probleem voor deze motor.

De auto heeft een e-CVT transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive is volgens de WLTP-normen tussen de 57.6 en 68.8 mpg[5]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Yaris zijn waarde goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€300 per jaar kosten. Wegenbelasting in Nederland voor een 67 pk motor is relatief laag.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en comfort. Het is een ideale keuze voor dagelijkse ritten en korte trips. Echter, voor langere ritten kan de beperkte ruimte in de achterbak een nadeel zijn.

Deze rode Toyota Yaris met kenteken N-316-NT uit 2021 is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie op zoek is naar een compacte auto met lage onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2021 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-11-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M15A
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1490 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 92 pk (68 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,94 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Gecombineerd verbruik 2,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 87 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (N-316-NT)

Wat is de APK status van N-316-NT?

De APK van N-316-NT is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-316-NT een import auto?

Nee, N-316-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-316-NT gehad?

N-316-NT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive?

Het brandstofverbruik varieert tussen 57.6 en 68.8 mpg volgens de WLTP-normen[5].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 67 pk motor, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€300 per jaar kosten.

Is de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Executive geschikt voor lange ritten?

De auto is minder geschikt voor lange ritten vanwege de beperkte ruimte en comfort.

Wat zijn de veiligheidssystemen van deze auto?

De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen, waaronder Toyota Safety Sense[7].

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Chassis

Geluidsisolatie

Wind- en wegdekgeruis

Symptomen:

Geluiden tijdens het rijden

Gering risico
Chassis

Beperkte ruimte

Kleine achterbak en achterbank

Symptomen:

Beperkte laadruimte

Gering risico
Motor

Motorprestaties

Beperkte acceleratie

Symptomen:

Langzame acceleratie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde