Kenteken check N-330-KL

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 154.702 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-226077
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-330-KL
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q3 1.4 TFSI ultra cod
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-330-KL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2015

Betrouwbaarheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken N-330-KL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken N-330-KL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken N-330-KL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken N-330-KL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2015) – Kenteken N-330-KL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 46.937
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
253 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZE
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
575 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig dankzij cylinder on demand (CoD) technologie, circa 6,5-7,0 l/100 km in praktijk
  • Soepele en snelle 6-traps S tronic automaat met dubbelkoppeling
  • Compacte midi-SUV met sportief rijgedrag en voldoende vermogen (110 pk)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een SUV met 110 pk
  • Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik na 100.000 km
  • Transmissie mechatronica kan bij hoge km storingen vertonen
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Premium benzine verplicht, hogere brandstofkosten
  • Beperkte vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving bij deze variant

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-330-KL is een zwarte Audi Q3 1.4 TFSI CoD Sport uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €42.770 en combineert sportiviteit met zuinigheid dankzij de cylinder on demand (CoD) technologie.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI CoD motor is CZDA/CZEA, een 4-cilinder turbo met directe injectie en cylinder deactivatie voor brandstofbesparing. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel tussen 1500-3500 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, met een WLTP gecombineerd verbruik rond 5,8 l/100 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De Audi Q3 1.4 TFSI CoD Sport is uitgerust met een 6-traps S tronic automatische transmissie (dubbelkoppeling). Deze transmissie schakelt snel en soepel, ideaal voor stads- en snelweggebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die reparaties van enkele honderden tot duizend euro kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en olie verversen verlengt de levensduur van de transmissie.

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na 100.000 km. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto vraagt premium benzine, wat de brandstofkosten iets verhoogt.

Bij aankoop van een Audi Q3 1.4 TFSI CoD Sport uit 2015 met kenteken N-330-KL is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en transmissieolie. Controleer op turbo- en injectorproblemen, hoewel deze relatief zeldzaam zijn. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op slijtage aan koppeling en mechatronica van de automaat.

Deze zwarte Audi Q3 met kenteken N-330-KL uit 2015 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1.4 TFSI CoD motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud, geschikt voor Nederlandse autokopers die een sportieve maar praktische SUV zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €850
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 oktober 2025
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Band met laag profiel

21 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

1 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2015 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (N-330-KL)

Wat is de APK status van N-330-KL?

De APK van N-330-KL is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-330-KL een import auto?

Ja, N-330-KL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-330-KL gehad?

N-330-KL heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI CoD motor in de Audi Q3 2015?

De motorcode is CZDA of CZEA, een 1395cc 4-cilinder turbo met cylinder on demand technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q3?

De 6-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD?

Het WLTP-verbruik is circa 5,8 l/100 km, in de praktijk ligt het rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Audi Q3?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.4 TFSI CoD motor?

Ja, mogelijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injector vervuiling en verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De mechatronica van de S tronic automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kunnen turboladers vastlopen of olie lekken.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod exemplaren

Voertuig Registratie