Kenteken check N-332-VH

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 136.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-223818
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-332-VH
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-332-VH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion (2016) – Kenteken N-332-VH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion (2016) – Kenteken N-332-VH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion (2016) – Kenteken N-332-VH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion (2016) – Kenteken N-332-VH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion (2016) – Kenteken N-332-VH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.927
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
67 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DBK
Vergelijkbare voertuigen in NL
137 voertuigen
Bekeken
494 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1321 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele Highline-uitvoering met extra uitrusting
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Veiligheid met standaard ABS, ESP en meerdere airbags

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan turbo en injectoren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Uitgebreide analyse

Kenteken N-332-VH is een witte Volkswagen Golf 1.6 TDI Highline uit 2016, modeljaar 2012, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €30.190 in Nederland.

De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Golf draagt meestal de motorcode CAYB (of vergelijkbaar, afhankelijk van markt en uitvoering). Deze 4-cilinder dieselmotor levert ongeveer 81 pk en is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke betrouwbaarheid. De motor is voorzien van een turbo en common-rail directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer matige olieverbruik, slijtage aan de distributieketting (timing chain) en soms problemen met de turbo en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud. De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken, wat leidt tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen.

De handgeschakelde transmissie in deze Golf 1.6 TDI Highline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Highline uit 2012 met kenteken N-332-VH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze witte Volkswagen Golf met kenteken N-332-VH uit 2016 is een degelijke, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6 TDI dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie zoekt naar een compacte dieselauto met relatief lage gebruikskosten en goede rijeigenschappen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €515
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €515
Lane Change Assistant €365
Verkeersbordenherkenning €325
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €205
Navigatie €965
Leer €2040
Metallic lak €535

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 maart 2024
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

21 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel

19 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

28 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion 2016 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion 2016 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion 2016 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion 2016 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion 2016 – Afbeelding 5
maart 2024
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion 2016 – Afbeelding 6
oktober 2024
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion 2016 – Afbeelding 7
oktober 2024
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion 2016 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DBK
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 597 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Verbruik gecombineerd 3,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 95 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion (N-332-VH)

Wat is de APK status van N-332-VH?

De APK van N-332-VH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-332-VH een import auto?

Ja, N-332-VH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-332-VH gehad?

N-332-VH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI motor in deze Golf?

De motorcode is doorgaans CAYB voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in de Golf 1.6 TDI Highline uit 2012.

Hoeveel pk levert deze 1.6 TDI motor?

Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW), wat voldoende is voor dagelijks gebruik.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,0-4,5 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 4,5-5,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn het uitrekken van de distributieketting, turbo- en injectorproblemen en olieverbruik.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en goed wordt onderhouden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting rekken

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Matig risico
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion exemplaren

Type Plaat