Kenteken check N-338-FB
APK geldig tot jun 2027 - 4 eigenaars - 81.129 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor N338FB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2021) – Kenteken N-338-FB
Waardebehoud Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2021) – Kenteken N-338-FB
Onderhoud Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2021) – Kenteken N-338-FB
Veiligheid Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2021) – Kenteken N-338-FB
Prestaties Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (2021) – Kenteken N-338-FB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 1.2 PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1278 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede waarde voor het geld
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan variëren
- Soms last van elektronische storingen
- Beperkte ruimte in de achterbank
Uitgebreide analyse
Kenteken N-338-FB is een grijze Peugeot 308 uit 2021 met een 1199cc motor, specifiek de 1.2 PureTech Style variant. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €27.310.
De motor van de Peugeot 308 1.2 PureTech is een 3-cilinder benzine motor met een capaciteit van 1199cc en een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PSA EB2DT motorfamilie.
De handmatige transmissie van de Peugeot 308 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicebeurt.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.2 PureTech ligt volgens WLTP-normen rond de 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van de Peugeot 308 1.2 PureTech Style uit 2017 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk, maar kan variëren.
Deze grijze Peugeot 308 met kenteken N-338-FB uit 2021 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen die in overweging moeten worden genomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (N-338-FB)
Wat is de APK status van N-338-FB?
De APK van N-338-FB is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-338-FB een import auto?
Nee, N-338-FB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-338-FB gehad?
N-338-FB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Peugeot 308 1.2 PureTech?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een variant van de PSA EB2DT motorfamilie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 81 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Rond de 4,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?
Jaarlijks voor de APK.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de servicebeurten en reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot dure reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk beïnvloedt.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan verwacht.
Signalen:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 308 1.2 PureTech 110 kentekens
| Auto | Plaat |
|---|---|