Kenteken check N-338-RN
APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 71.762 km (peildatum aug 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N338RN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Mustang Mach-E Extended Range (2021) – Kenteken N-338-RN
Waardebehoud Ford Mustang Mach-E Extended Range (2021) – Kenteken N-338-RN
Onderhoud Ford Mustang Mach-E Extended Range (2021) – Kenteken N-338-RN
Veiligheid Ford Mustang Mach-E Extended Range (2021) – Kenteken N-338-RN
Prestaties Ford Mustang Mach-E Extended Range (2021) – Kenteken N-338-RN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mustang Mach-E Extended Range geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2185 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Grote 98 kWh batterij met circa 610 km WLTP actieradius, geschikt voor lange afstanden
- Sterke elektromotor met 210 kW (282 pk) en 430 Nm koppel voor vlotte acceleratie
- Snelladen tot 150 kW DC, waardoor in circa 45 minuten tot 80% laden mogelijk is
- Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënte energie-terugwinning en comfortabel rijden
- Ruime SUV met moderne technologie en een sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving
- 8 jaar/160.000 km garantie op batterij en aandrijflijn van Ford
Waar je op moet letten
- Bekende softwarebugs en elektronische storingen bij sommige exemplaren
- Mogelijke problemen met 12V-accu die extra onderhoud kan vereisen
- Hoger energieverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers, vooral bij hogere snelheden
- Beperkte laadsnelheid op AC (max 11 kW) vergeleken met sommige concurrenten
- Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€57.741) en waardevermindering bij tweedehands
- Beperkte beschikbaarheid van gespecialiseerde servicepunten in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken N-338-RN is een grijze elektrische Ford Mustang Mach-E Extended RWD uit 2021 met 210 pk vermogen en een 98 kWh batterij. Deze SUV combineert een sportief rijgedrag met een ruime actieradius en moderne technologieën, ideaal voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een elektrische middenklasse SUV.
De Ford Mustang Mach-E Extended RWD uit 2020 beschikt over een enkele elektromotor op de achteras met een vermogen van circa 210 kW (282 pk) en 430 Nm koppel. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 6,1 seconden en een topsnelheid van 180 km/h. De achterwielaandrijving geeft een sportief rijgevoel met goede balans en tractie onder normale omstandigheden.
De Mach-E is uitgerust met een automatische transmissie (één versnelling) die soepel en direct reageert. Het regeneratief remmen is instelbaar via de paddles achter het stuur, wat bijdraagt aan energie-terugwinning en een dynamische rijervaring. Het rijgedrag is comfortabel en stabiel, mede dankzij het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer.
De 98 kWh batterij (netto ca. 88-91 kWh bruikbaar) biedt een WLTP-actieradius tot 610 km, wat in praktijk meestal rond de 450-500 km ligt afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto ondersteunt AC laden tot 11 kW en DC snelladen tot 150 kW, waarmee de batterij in ongeveer 45 minuten tot 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt rond 16,5 kWh/100 km volgens WLTP, in praktijk vaak iets hoger (18-20 kWh/100 km). Ford geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Bij aankoop van een Ford Mustang Mach-E Extended RWD uit 2020 met kenteken N-338-RN is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren op degradatie en software-updates. Let op de werking van de 12V-accu en elektronica, aangezien sommige eigenaren melding maken van storingen. De auto biedt een goede balans tussen actieradius, prestaties en comfort, maar houd rekening met mogelijke softwarebugs en de beschikbaarheid van service in Nederland.
Deze grijze Ford Mustang Mach-E met kenteken N-338-RN uit 2021 is een krachtige en ruime elektrische SUV met een grote batterij en een aantrekkelijke actieradius. Ondanks enkele bekende kinderziektes op het gebied van software en elektronica, biedt deze auto een sportieve rijervaring en moderne laadmogelijkheden, waardoor het een interessante keuze is voor Nederlandse kopers die een elektrische Mustang willen rijden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 53
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
+4
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mustang Mach-E Extended Range (N-338-RN)
Wat is de APK status van N-338-RN?
De APK van N-338-RN is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-338-RN een import auto?
Nee, N-338-RN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-338-RN gehad?
N-338-RN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Ford Mustang Mach-E Extended RWD 2020?
De bruikbare batterijcapaciteit ligt rond de 88-91 kWh van de totale 98 kWh bruto capaciteit.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius is ongeveer 610 km, in praktijk ligt dit meestal tussen 450 en 500 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
De auto ondersteunt AC laden tot 11 kW en DC snelladen tot 150 kW, waarmee je in circa 45 minuten tot 80% kunt laden bij een geschikte snellader.
Wat is het energieverbruik van deze Mustang Mach-E?
Het WLTP-verbruik is circa 16,5 kWh per 100 km, in praktijk ligt dit vaak tussen 18 en 20 kWh per 100 km.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, er zijn meldingen van softwareproblemen, 12V-accuproblemen, batterijdegradatie en soms laadproblemen bij DC snelladen.
Welke garantie biedt Ford op de batterij?
Ford geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij en aandrijflijn, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Hoe is het rijgedrag van de Mach-E Extended RWD?
De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief en dynamisch rijgevoel, met instelbaar regeneratief remmen voor efficiënte energie-terugwinning.
Bekende aandachtspunten
Softwareproblemen en infotainmentsysteem storingen
Sommige eigenaren melden dat het SYNC-infotainmentsysteem vastloopt of traag reageert, soms met herstart nodig.
Signalen:
Bevriezen scherm, vertraging in bediening, onverwachte herstarts.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen of storingen in elektronische systemen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingen dashboard, startproblemen, uitval van accessoires.
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Elektronische storingen in aandrijflijn
Soms treden foutcodes op die de aandrijving tijdelijk beperken of reset vereisen.
Signalen:
Vermogensverlies, waarschuwingslampjes, noodloopmodus.
Laadproblemen bij DC snelladen
Sporadisch kan de auto niet goed laden bij snellaadstations door communicatieproblemen.
Signalen:
Laden stopt onverwacht, laden start niet, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Mustang Mach-E Extended Range exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
