Kenteken check N-340-ND
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor N340ND
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.5 TSI Evo (2018) – Kenteken N-340-ND
Waardebehoud SEAT Arona 1.5 TSI Evo (2018) – Kenteken N-340-ND
Onderhoud SEAT Arona 1.5 TSI Evo (2018) – Kenteken N-340-ND
Veiligheid SEAT Arona 1.5 TSI Evo (2018) – Kenteken N-340-ND
Prestaties SEAT Arona 1.5 TSI Evo (2018) – Kenteken N-340-ND
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Arona 1.5 TSI Evo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1222 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne 1.5 TSI EVO motor met 150 pk en cilinderuitschakeling voor zuinigheid
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Compacte SUV met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne elektronica in FR Business Intense uitvoering
- Redelijk waardebehoud en aantrekkelijke marktwaarde voor 2017-model
Aandachtspunten
- Mogelijke turbo-slangproblemen die sissende geluiden veroorzaken
- Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan reparatiekosten geven
- Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland
- Beperkte achterbankruimte vergeleken met grotere SUV's
- Sommige gebruikers melden dat het infotainmentsysteem verouderd kan aanvoelen
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-340-ND is een rode SEAT Arona uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder TSI EVO benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte SUV (mini-SUV) met voorwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak is een populaire keuze in het B-segment, oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €26.860.
De motorcode van de 1498cc 1.5 TSI EVO benzinemotor in deze SEAT Arona is doorgaans 'DKRA' of 'DKRF', onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief moderne technologie, waaronder cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van turbo-issues zoals losgeraakte slangen die een 'sissend' geluid veroorzaken, wat relatief eenvoudig te verhelpen is. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de SEAT Arona 1.5 TSI EVO is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een SEAT Arona 1.5 TSI EVO FR Business Intense uit 2017 met kenteken N-340-ND is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motorolie en distributiecontrole. Let op eventuele turbo-gerelateerde geluiden en controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige proefrit en technische check zijn aan te raden.
Deze rode SEAT Arona met kenteken N-340-ND uit 2018 is een moderne, compacte SUV met een krachtige en efficiënte 1.5 TSI EVO motor. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en praktische bruikbaarheid. Met een betrouwbare handgeschakelde transmissie en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve en zuinige mini-SUV zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 33
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 39
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Arona 1.5 TSI Evo (N-340-ND)
Wat is de APK status van N-340-ND?
De APK van N-340-ND is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-340-ND een import auto?
Ja, N-340-ND is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-340-ND gehad?
N-340-ND heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI EVO motor in de SEAT Arona 2017?
De motorcode is meestal DKRA of DKRF, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 SEAT Arona 1.5 TSI EVO FR?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Turbo slang losgeraakt
De boostslang van de turbo kan losraken of scheuren, wat leidt tot sissende geluiden en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Sissend geluid bij gas loslaten, verminderde acceleratie.
Injectoren slijtage
Na hoge kilometerstanden kunnen brandstofinjectoren verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen infotainment
Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of traag reageren.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, traagheid, connectiviteitsproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1222 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare SEAT Arona 1.5 TSI Evo kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
