Kenteken check N-351-SN

APK verlopen - 5 eigenaars - 75.112 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-165284
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
N-351-SN
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.0 eTSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-351-SN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Elektriciteit
VW Golf Variant 1.0 eTSI 2022

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 eTSI (2022) – Kenteken N-351-SN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
78

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 eTSI (2022) – Kenteken N-351-SN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 eTSI (2022) – Kenteken N-351-SN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 eTSI (2022) – Kenteken N-351-SN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties VW Golf Variant 1.0 eTSI (2022) – Kenteken N-351-SN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.640
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
108 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DLA
Vergelijkbare kentekens
80 voertuigen
Bekeken
658 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.0 eTSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig mild-hybrid 1.0 TSI motor met 110 pk en 200 Nm koppel
  • 7-traps DSG-automaat voor soepel en efficiënt schakelen
  • Ruime en praktische stationwagon met 611 tot 1642 liter bagageruimte
  • Gunstige wegenbelasting door relatief laag vermogen (81 kW)
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen standaard in Life Business uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 4,3-5,0 l/100 km)

Minpunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij de 1.0 TSI motor op lange termijn
  • DSG-automaat kan hoge onderhoudskosten geven bij defecten
  • Infotainmentsysteem kent soms gebruiksklachten en traagheid
  • Beperkte elektrische rijmogelijkheden door mild-hybrid (geen volledig elektrisch rijden)
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met niet-hybride varianten
  • Sommige interieurmaterialen voelen minder premium aan

Uitgebreide analyse

Kenteken N-351-SN is een rode Volkswagen Golf Variant 1.0 eTSI Life Business uit 2022 met een 999cc driecilinder benzinemotor die 81 kW (110 pk) levert. Deze voorwielaangedreven stationwagon uit 2021 heeft een automatische 7-traps DSG-transmissie en een nieuwprijs van circa €39.255. De 48-volt mild-hybride techniek zorgt voor een zuinige en soepele rijervaring.

De 999cc motor in deze Golf Variant is een 1.0 TSI driecilinder met turbo en directe injectie, gekoppeld aan een 48V mild-hybride systeem (eTSI). De motorcode is doorgaans onderdeel van de EA211-familie, specifiek aangepast voor mild-hybridetechniek. Deze motor levert 81 kW (110 pk) en 200 Nm koppel bij 2000 tpm. Dankzij de mild-hybrid technologie kan de motor tijdelijk uitgeschakeld worden bij uitrollen, wat het brandstofverbruik verlaagt. De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timingketting bij oudere TSI-motoren, hoewel dit bij de mild-hybrid versie minder voorkomt.

De 7-traps DSG-automaat is standaard bij deze 1.0 eTSI uitvoering. Deze natte koppeling DSG staat bekend om snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam bij deze generatie, mits goed onderhouden. Wel kunnen hoge onderhoudskosten optreden bij reparaties aan de mechatronica of koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdige olie- en filterwissels zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de maandelijkse lasten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.0 eTSI Life Business uit 2021 met kenteken N-351-SN is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige DSG-olie verversingen en motoronderhoud. Controleer ook op software-updates voor het mild-hybride systeem. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €25.000 tot €28.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en moderne techniek, ideaal voor gezinnen die een praktische en zuinige stationwagon zoeken.

Deze rode Volkswagen Golf Variant met kenteken N-351-SN uit 2022 is een betrouwbare en zuinige mild-hybrid stationwagon met een moderne 999cc 3-cilinder motor en DSG-automaat. Met een gunstig brandstofverbruik, praktische ruimte en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die comfort en efficiëntie zoeken in het segment klein-middenklasse combi.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2024
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.0 eTSI 2022 – Afbeelding 1
april 2025
VW Golf Variant 1.0 eTSI 2022 – Afbeelding 2
april 2025
VW Golf Variant 1.0 eTSI 2022 – Afbeelding 3
april 2025
VW Golf Variant 1.0 eTSI 2022 – Afbeelding 4
april 2025
VW Golf Variant 1.0 eTSI 2022 – Afbeelding 5
april 2025
VW Golf Variant 1.0 eTSI 2022 – Afbeelding 6
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-01-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DLA
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 202 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 120 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.0 eTSI (N-351-SN)

Wat is de APK status van N-351-SN?

De APK van N-351-SN is verlopen op 14-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-351-SN een import auto?

Nee, N-351-SN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-351-SN gehad?

N-351-SN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.0 eTSI?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 4,3 en 4,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal rond 5,0 l/100 km.

Welke motorcode heeft de 999cc 1.0 eTSI motor?

De motor behoort tot de EA211-familie, specifiek de 1.0 TSI mild-hybrid variant, maar de exacte motorcode kan variëren per uitvoering en is doorgaans te vinden op het motorblok.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?

De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen krijgen met de mechatronica en koppeling, wat hoge reparatiekosten kan veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 kW benzineauto?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzineauto's met 81 kW, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Variant uit 2021?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Licht olieverbruik motor

De 1.0 TSI motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden licht olieverbruik vertonen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De 7-traps DSG kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij uitgestelde onderhoudsbeurten.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Timingketting speling (zeldzaam)

Bij sommige TSI-motoren kan de timingketting speling ontwikkelen, wat geluiden en motorstoringen veroorzaakt.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Laag risico
Elektronica

Infotainmentsysteem traagheid en bugs

Het infotainmentsysteem kan traag reageren en soms vastlopen.

Symptomen:

Vertraging in bediening, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.0 eTSI in Nederland

Auto Nummerplaat