Kenteken check N-356-NF

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 79.165 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-160642
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-356-NF
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
IONIQ 5 58 kWh
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-356-NF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Type brandstof
Elektriciteit
Hyundai IONIQ 5 58 kWh 2021

Betrouwbaarheid Hyundai IONIQ 5 58 kWh (2021) – Kenteken N-356-NF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
62

Waardebehoud Hyundai IONIQ 5 58 kWh (2021) – Kenteken N-356-NF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai IONIQ 5 58 kWh (2021) – Kenteken N-356-NF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Hyundai IONIQ 5 58 kWh (2021) – Kenteken N-356-NF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai IONIQ 5 58 kWh (2021) – Kenteken N-356-NF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 33.000 - € 40.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.800
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
334 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
EM17
Vergelijkbare voertuigen in NL
462 voertuigen
Bekeken
450 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Hyundai IONIQ 5 58 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1905 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Goede actieradius van circa 384 km (WLTP) met 58 kWh batterij
  • Snelladen tot 175 kW DC, waardoor 10-80% laden in ongeveer 18 minuten mogelijk is
  • Comfortabel en ruim interieur met moderne technologie en veel beenruimte
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik en rijcomfort
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie biedt zekerheid over duurzaamheid
  • Stijlvol design en praktische SUV-vorm met extra 'frunk' (voorste bagageruimte)

Minpunten

  • Beperkte laadsnelheid AC (maximaal 11 kW) vergeleken met sommige concurrenten
  • 12V-accuproblemen en softwarebugs zijn sporadisch gemeld
  • De instapversie heeft minder vermogen en iets minder rijprestaties dan duurdere varianten
  • Praktijkactieradius kan bij koud weer en hoge snelheden flink afnemen
  • Laadkabels en accessoires kunnen extra kosten met zich meebrengen
  • De achterbank middenpositie is minder geschikt voor een kinderzitje door zittingvorm

Uitgebreide analyse

Kenteken N-356-NF is een gele elektrische Hyundai IONIQ 5 58 kWh Style uit 2021 met 125 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze mid-size SUV met achterwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €45.800 en biedt een moderne elektrische rijervaring met een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik.

De Hyundai IONIQ 5 58 kWh Style is uitgerust met een 58 kWh lithium-ion batterij en een enkele permanente magneet synchroonmotor die 125 kW (170 pk) levert. Dit zorgt voor een koppel van ongeveer 350 Nm en een acceleratie van 0-100 km/h in circa 8,5 seconden. De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamisch rijgedrag met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.

De automatische transmissie is een directe aandrijving zonder schakelmomenten, wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat bijdraagt aan een efficiënt energieverbruik en een soepele rijervaring. Het rijgedrag wordt als comfortabel en responsief ervaren, met een stabiele wegligging dankzij het lage zwaartepunt van de batterij.

De Hyundai IONIQ 5 58 kWh Style heeft een WLTP-actieradius van ongeveer 384 km, met een praktijkverbruik rond de 18-20 kWh per 100 km. De laadsnelheid bedraagt maximaal 11 kW AC en tot 175 kW DC, waarmee de batterij in circa 18 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De garantie op de batterij is 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid. Het waardebehoud is redelijk goed voor een elektrische SUV uit 2021, mede door de sterke marktpositie van Hyundai en de moderne techniek.

Bij aankoop van een Hyundai IONIQ 5 58 kWh Style met kenteken N-356-NF uit 2021 is het belangrijk om de staat van de batterij en het laadsysteem te controleren. Let op software-updates die de prestaties en veiligheid kunnen verbeteren. Controleer ook de 12V-accu en elektronica op mogelijke storingen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, ruime en moderne elektrische SUV zoeken met een goede balans tussen prijs, prestaties en gebruiksgemak.

Deze gele Hyundai IONIQ 5 met kenteken N-356-NF uit 2021 is een betrouwbare en efficiënte elektrische SUV met een degelijke batterijcapaciteit van 58 kWh en een actieradius die voldoet aan de meeste dagelijkse behoeften. Met een krachtige motor, goede laadsnelheden en een uitgebreid garantiepakket is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €660

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2025
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 december 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

Hyundai IONIQ 5 58 kWh 2021 – Afbeelding 1
maart 2025
Hyundai IONIQ 5 58 kWh 2021 – Afbeelding 2
maart 2025
Hyundai IONIQ 5 58 kWh 2021 – Afbeelding 3
maart 2025
Hyundai IONIQ 5 58 kWh 2021 – Afbeelding 4
maart 2025
Hyundai IONIQ 5 58 kWh 2021 – Afbeelding 5
maart 2025

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EM17
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,65 m
Wielafstand 3 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 16,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai IONIQ 5 58 kWh (N-356-NF)

Wat is de APK status van N-356-NF?

De APK van N-356-NF is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-356-NF een import auto?

Nee, N-356-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-356-NF gehad?

N-356-NF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Hyundai IONIQ 5 58 kWh Style uit 2021?

De batterijcapaciteit is 58 kWh lithium-ion, wat zorgt voor een goede balans tussen gewicht en actieradius.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij (WLTP)?

De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 384 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de laadsnelheden van deze IONIQ 5?

De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 175 kW, waarmee de batterij in circa 18 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Sporadisch zijn er meldingen van batterijdegradatie, 12V-accuproblemen en softwarebugs, maar Hyundai biedt uitgebreide garanties en updates.

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 18-20 kWh per 100 km, wat iets hoger kan zijn bij koud weer of hoge snelheden.

Hoe is het rijgedrag van de IONIQ 5 58 kWh Style?

De auto biedt een comfortabele en responsieve rijervaring met instelbaar regeneratief remmen en een stabiele wegligging dankzij de achterwielaandrijving.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Matig risico
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan vroegtijdig falen, wat startproblemen en storingen in elektronica veroorzaakt.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, reset van systemen.

Gering risico
Elektronica

Softwarebugs en infotainmentsysteem

Sporadische vastlopers of herstarten van het infotainmentsysteem en digitale displays.

Signalen:

Bevroren schermen, vertraagde reacties, onverwachte herstarts.

Gering risico
Aandrijving

Regeneratief remsysteem kalibratie

Soms onregelmatige werking van het regeneratief remmen, wat het rijgevoel beïnvloedt.

Signalen:

Onverwachte remkracht, schokkerig remmen.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Foutmeldingen of uitval van rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1905 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai IONIQ 5 58 kWh modellen

Auto Nummerplaat