Kenteken check N-361-GF
APK geldig tot nov 2026 - 10+ eigenaars - 127.396 km (peildatum jan 2026)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N361GF
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 118i (2018) – Kenteken N-361-GF
Waardebehoud BMW 118i (2018) – Kenteken N-361-GF
Onderhoud BMW 118i (2018) – Kenteken N-361-GF
Veiligheid BMW 118i (2018) – Kenteken N-361-GF
Prestaties BMW 118i (2018) – Kenteken N-361-GF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 118i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1380 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve M Sport-uitvoering met hoogwaardige afwerking en uitstraling
- Efficiënte en moderne 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor (motorcode B38B15A)
- Precieze en duurzame 6-versnellings handgeschakelde transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,0-6,5 l/100 km)
- Comfortabele en sportieve rijervaring met achterwielaandrijving
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte premium hatchback
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden (red)
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud (orange)
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (orange)
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren (yellow)
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur vergeleken met niet-premium merken
- Koppeling en handbak kunnen slijten bij intensief gebruik, reparatie kostbaar
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-361-GF is een rode BMW 1-serie 118i Edition M Sport Shadow High Executive uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback valt op door zijn sportieve M Sport-uitvoering en hoogwaardige afwerking, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €40.094.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder benzinemotor in deze BMW 118i is B38B15A. Deze motor levert ongeveer 100 pk (136 pk in sommige markten) en heeft een compressieverhouding van 11.0. Het is een turbocharged motor met directe injectie, bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor een compacte auto. De motor is onderdeel van BMW's modulaire B38 motorfamilie, die sinds 2015 in gebruik is.
De handgeschakelde transmissie in deze BMW 118i is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn precieze schakelkarakter en goede duurzaamheid. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de handbak gemeld, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat relatief kostbaar kan zijn om te repareren.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Edition M Sport Shadow High Executive uit 2015 met kenteken N-361-GF is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en de handbak. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar houd rekening met iets hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze rode BMW 1-serie met kenteken N-361-GF uit 2018 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1499cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn M Sport-uitvoering en hoogwaardige afwerking is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van rijplezier en premium kwaliteit, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 31
APK keuring details: 28
APK keuring details: 14
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 118i (N-361-GF)
Wat is de APK status van N-361-GF?
De APK van N-361-GF is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-361-GF een import auto?
Ja, N-361-GF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-361-GF gehad?
N-361-GF heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 118i uit 2015?
De motorcode is B38B15A, een 3-cilinder turbo benzinemotor met 1499cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 118i?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW 118i?
Bekende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo slijtage, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of kleppen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.