Kenteken check N-366-FV

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 129.883 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-131083
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-366-FV
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q2 1.0 TFSI ultra
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-366-FV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi Q2 1.0 TFSI ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi Q2 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken N-366-FV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Audi Q2 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken N-366-FV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q2 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken N-366-FV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Audi Q2 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken N-366-FV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi Q2 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken N-366-FV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.499
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
244 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHZ
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
739 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q2 1.0 TFSI ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1315 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en wendbare mini-SUV met premium uitstraling
  • Zuinig en relatief krachtig 999cc 3-cilinder TFSI motor
  • Soepele 7-traps S tronic automaat met dubbele koppeling
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede uitrusting in Design Pro Line uitvoering
  • Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor premium segment

Nadelen

  • Mogelijke timing ketting slijtage bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Beperkte motorcapaciteit voor zwaardere belasting of snel accelereren
  • Hogere onderhoudskosten dan niet-premium compacte auto's
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Marktwaarde kan sneller dalen door sterke concurrentie in segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-366-FV is een grijze Audi Q2 1.0 TFSI Design Pro Line uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €33.870 en biedt een compacte, premium rijervaring.

De 999cc 3-cilinder motor in deze Audi Q2 is onderdeel van de EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CHYA' of 'CHYB' voor de 1.0 TFSI variant. Deze motor levert 85 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage uitstoot. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van mogelijke timing ketting slijtage bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turboproblemen en injectorfalen zijn zeldzaam bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Olieverbruik is doorgaans laag, maar het is belangrijk om regelmatig olie te verversen om slijtage aan de timing ketting te voorkomen[1][4][5].

De automatische transmissie in deze Audi Q2 is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen en efficiëntie. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten bij deze transmissie, maar zoals bij veel DSG-automaten kunnen problemen ontstaan bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud, inclusief olie- en filterverversing van de transmissie, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een premium merk[4].

De wegenbelasting voor een Audi Q2 1.0 TFSI met 85 pk in Nederland ligt gemiddeld rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Dit is inclusief remmen, olie, filters en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen. De timing ketting vervanging is een kostbare ingreep, maar bij deze motor meestal pas na hoge kilometerstanden relevant. Verbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-cijfers die ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 aangeven, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[4].

Bij aankoop van een Audi Q2 1.0 TFSI Design Pro Line met kenteken N-366-FV uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olie- en servicebeurten, vooral gericht op de timing ketting en transmissie. Controleer op eventuele rammelende geluiden bij koude start die kunnen wijzen op timing ketting slijtage. Vraag naar eventuele reparaties aan de automaat en inspecteer de staat van de koppelingen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een onafhankelijke technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Audi Q2 met kenteken N-366-FV uit 2017 is een compacte, zuinige en premium mini-SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op de staat van de timing ketting en transmissie om dure reparaties te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1245
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €690
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €850
Hill Start Assist €80
Navigatie €1420
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1550
Metallic lak €630

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,818 km geregistreerd

XXX,818 km
INFO
5 januari 2024
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

9 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

Audi Q2 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 1
januari 2026
Audi Q2 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 2
januari 2026
Audi Q2 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 3
januari 2026
Audi Q2 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 4
januari 2026
Audi Q2 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CHZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 117 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q2 1.0 TFSI ultra (N-366-FV)

Wat is de APK status van N-366-FV?

De APK van N-366-FV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-366-FV een import auto?

Ja, N-366-FV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-366-FV gehad?

N-366-FV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TFSI motor in de Audi Q2?

De motorcode is meestal CHYA of CHYB, onderdeel van de EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de timing ketting bij deze motor?

De timing ketting is duurzaam maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600 tot €900 inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk Audi Q2?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 20 tot 1 op 22.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppelingen en schokkerig schakelen voorkomen, onderhoud is belangrijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

Tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij onvoldoende en onregelmatig olieverversen uitrekken of rammelen, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps S tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan koppelingen, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lag of verminderde turbodruk

Hoewel zeldzaam, kan de turbo na langdurig gebruik minder efficiënt worden door slijtage of vervuiling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Af en toe kunnen softwareproblemen optreden in het MMI-systeem, wat storingen of vastlopen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, uitval functies, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q2 1.0 TFSI ultra modellen

Model Kenteken