Kenteken check N-371-GG
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 213.800 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N371GG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 216d Active Tourer (2016) – Kenteken N-371-GG
Waardebehoud BMW 216d Active Tourer (2016) – Kenteken N-371-GG
Onderhoud BMW 216d Active Tourer (2016) – Kenteken N-371-GG
Veiligheid BMW 216d Active Tourer (2016) – Kenteken N-371-GG
Prestaties BMW 216d Active Tourer (2016) – Kenteken N-371-GG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 216d Active Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1470 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en efficiënt 1.5-liter 3-cilinder dieselmotor met turbo
- Comfortabele en ruime MPV met praktische indeling
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
- BMW-kwaliteit en premium afwerking in het interieur
- Redelijk waardebehoud gezien segment en nieuwprijs
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen in Centennial Executive uitvoering
Aandachtspunten
- Bekende distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik na langere tijd
- Dure reparaties bij transmissieproblemen mogelijk
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading
- Wegenbelasting diesel relatief hoog in Nederland
- Soms dure onderdelen en onderhoudskosten door premium merk
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-371-GG is een zwarte BMW 2-serie Active Tourer 216d Centennial Executive uit 2016 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met zuinig rijgedrag en premium BMW-kenmerken.
De 1496cc 3-cilinder dieselmotor van de 216d Active Tourer heeft de motorcode B37D15A, een 1.5-liter turbodiesel met 85 pk (116 pk in sommige versies) en 270 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud maar goede efficiëntie dankzij turbo en common rail injectie. De motor levert een soepel vermogen en is zuinig, met een officieel WLTP-verbruik rond 3,8-4,4 l/100 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][2][7]. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en soms vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (categorie motor, ernst orange). Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen minder vaak voor maar zijn wel gemeld (categorie motor, ernst yellow/orange).
De automatische transmissie in deze BMW 216d is een 6-traps Steptronic automaat. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen, zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms reparatie van de mechatronica. Bekende defecten zijn sporadisch, maar dure reparaties kunnen voorkomen bij falende transmissiecomponenten (categorie transmissie, ernst orange). Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur. De handling van de auto is typisch voor een MPV met voorwielaandrijving: comfortabel, stabiel en geschikt voor dagelijks gebruik.
De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland ligt rond de €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600-€900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken. De auto heeft een nieuwprijs van circa €38.529, wat zich vertaalt in een redelijk waardebehoud gezien het segment en bouwjaar.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 216d met kenteken N-371-GG uit 2016 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en diagnose met uitleesapparatuur zijn aan te raden. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten op langere termijn.
Deze zwarte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken N-371-GG uit 2016 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.5-liter dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De tankdop ontbreekt of past niet goed
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed
APK keuring details: 53
APK keuring details: 57
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 216d Active Tourer (N-371-GG)
Wat is de APK status van N-371-GG?
De APK van N-371-GG is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-371-GG een import auto?
Ja, N-371-GG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-371-GG gehad?
N-371-GG heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter diesel in de BMW 216d Active Tourer?
De motorcode is B37D15A, een 3-cilinder 1.5-liter turbodiesel met 85 pk.
Hoeveel verbruikt de BMW 216d Active Tourer in de praktijk?
Het WLTP-verbruik ligt rond 3,8-4,4 l/100 km, in de praktijk is dat meestal 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of kan de kettingspanner falen, wat onderhoud vereist.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de automatische transmissie betrouwbaar?
De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie nodig hebben.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig gerepareerd.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
Sporadisch kunnen turboladers defect raken door slijtage of olievervuiling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De mechatronica van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 216d Active Tourer exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
