Kenteken check N-379-JL
3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor N379JL
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2021) – Kenteken N-379-JL
Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2021) – Kenteken N-379-JL
Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2021) – Kenteken N-379-JL
Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2021) – Kenteken N-379-JL
Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2021) – Kenteken N-379-JL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1530 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en efficiënte 1.5-liter 3-cilinder turbomotor (B38A15M0) met 100 pk en 220 Nm koppel
- Ruime 7-zits MPV met flexibele interieurindeling en goede laadruimte
- BMW-rijervaring met scherp stuurgedrag en comfortabele automaat
- Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse (praktijk circa 6,5-7,0 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 100 pk benzineauto in Nederland
Nadelen
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of snelweg inhaalacties
- Mogelijke hogere onderhoudskosten bij oudere automaat of hoge kilometerstand
- Beperkte derde zitrij beenruimte voor volwassenen
- Prijziger in aanschaf en opties vergeleken met concurrenten in MPV-segment
- Soms hogere praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
- Minder dynamisch dan kleinere BMW-modellen door MPV-formaat
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-379-JL is een grijze BMW 2-serie Gran Tourer uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Business Edition MPV combineert praktische ruimte met BMW-rijplezier en een relatief zuinige motor, ideaal voor gezinnen die comfort en efficiëntie zoeken.
De motor in de BMW 218i Gran Tourer uit 2018 is de BMW B38A15M0, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met 100 pk (136 pk volgens sommige bronnen) en 220 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van BMW's modulaire B38 motorfamilie en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief goede brandstofefficiëntie. De motor levert zijn maximale vermogen tussen 4400 en 6000 tpm en het koppel tussen 1250 en 4300 tpm. De motorcode is B38A15M0, specifiek voor deze 1499cc variant.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende problemen met deze automaat zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen onderhoudskosten toenemen door slijtage aan mechatronica of koppelingselementen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om defecten te voorkomen. De handling van de auto is typisch BMW: scherp en direct, met een voorwielaandrijving die goed combineert met de MPV-ruimte.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral na 100.000 km.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218i Business Edition met kenteken N-379-JL uit 2021 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen. Door de relatief jonge leeftijd en goede bouwkwaliteit is dit model een betrouwbare keuze mits goed onderhouden.
Deze grijze BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken N-379-JL uit 2021 is een praktische en comfortabele MPV met een efficiënte 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen rijplezier en ruimte is het een sterke optie voor gezinnen. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Gran Tourer (N-379-JL)
Is N-379-JL een import auto?
Nee, N-379-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-379-JL gehad?
N-379-JL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de BMW 218i Gran Tourer?
De motorcode is B38A15M0, een 3-cilinder turbobenzinemotor van 1499cc met 100 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden door slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de grootste nadelen van deze BMW 2-serie Gran Tourer 218i?
Beperkte motorvermogen bij volle belading, hogere onderhoudskosten bij oudere automaat, en beperkte beenruimte op de derde zitrij.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 BMW 218i Gran Tourer?
De marktwaarde ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en lekkages
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en lekkages rond kleppendeksel en oliekeerringen bij de B38 motor.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal, olievlekken onder de auto.
Automaat schakelt niet soepel
Bij hogere kilometerstanden kunnen de 7-traps Steptronic automaten schokkerig schakelen door slijtage aan mechatronica of koppeling.
Herkenningspunten:
Schokkerig of traag schakelen, slippen bij accelereren.
Koelvloeistoflekken
Koelwaterslangen en klemmen kunnen na jaren slijten en lekkages veroorzaken.
Herkenningspunten:
Temperatuuralarm, koelvloeistofverlies, motoroververhitting.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in iDrive systeem of Bluetooth-connectiviteit bij oudere softwareversies.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen verbindingen.
Versnelde slijtage remmen en banden
Door gewicht en rijstijl kunnen remmen en banden sneller slijten dan gemiddeld.
Herkenningspunten:
Piepen remmen, verminderde remwerking, bandprofiel laag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 218i Gran Tourer in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
