Kenteken check N-379-SF
APK geldig tot okt 2027 - 4 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor N379SF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot e-2008 (2021) – Kenteken N-379-SF
Waardebehoud Peugeot e-2008 (2021) – Kenteken N-379-SF
Onderhoud Peugeot e-2008 (2021) – Kenteken N-379-SF
Veiligheid Peugeot e-2008 (2021) – Kenteken N-379-SF
Prestaties Peugeot e-2008 (2021) – Kenteken N-379-SF
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot e-2008 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1623 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Goede actieradius van circa 330-340 km (WLTP) met 50 kWh batterij
- Efficiënte 100 kW elektromotor met 260 Nm koppel voor vlotte prestaties
- Snelladen tot 100 kW, waardoor 80% laden in circa 30 minuten mogelijk is
- Compacte SUV met praktische binnenruimte en modern interieur
- Regeneratief remmen instelbaar voor optimale energie-terugwinning
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie met minimaal 70% capaciteitsgarantie
Minpunten
- Beperkte topsnelheid van 150 km/h voor snelweggebruikers
- Laadsnelheid AC beperkt tot 7,4 kW, wat thuisladen vertraagt
- Batterijcapaciteit (50 kWh) is kleiner dan bij nieuwere EV's met grotere actieradius
- Mogelijke batterijdegradatie na meerdere jaren intensief gebruik
- Soms software-updates nodig voor optimale werking en bugfixes
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
Volledige analyse
Kenteken N-379-SF is een blauwe elektrische Peugeot e-2008 EV GT Pack uit 2021 met 100 pk vermogen en een 50 kWh batterij. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving biedt een moderne elektrische rijervaring met een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €44.600.
De Peugeot e-2008 EV GT Pack is uitgerust met een 100 kW (134 pk) elektromotor die 260 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 9 seconden en een topsnelheid van 150 km/h. De motor is efficiënt en stil, wat bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag in de stad en op de snelweg.
De automatische transmissie is éénversnellingsbak, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor soepele en directe acceleratie zonder schakelmomenten. De voorwielaandrijving geeft de e-2008 een voorspelbaar en stabiel rijgedrag, geschikt voor dagelijks gebruik en lichte offroad omstandigheden. Regeneratief remmen is aanwezig en instelbaar, wat helpt om de batterij te sparen en de remmen te ontlasten.
De 50 kWh batterij heeft een bruikbare capaciteit van circa 45 kWh en biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 330-340 km. Het energieverbruik ligt rond de 15,8 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 17-20 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto ondersteunt AC-laden tot 7,4 kW en DC-snelladen tot circa 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na enkele jaren onderhoud vereisen. De batterijgarantie is 8 jaar of 160.000 km met minimaal 70% capaciteitsgarantie.
Bij aankoop van een Peugeot e-2008 EV GT Pack met kenteken N-379-SF uit 2021 is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief laadgeschiedenis en eventuele software-updates. Let op de conditie van de 12V-accu en elektronica. De auto is geschikt voor wie een compacte elektrische SUV zoekt met een goede balans tussen actieradius, prestaties en comfort. Controleer of de auto de originele laadsnoeren en adapters heeft en vraag naar onderhoudsrapporten.
Deze blauwe Peugeot e-2008 met kenteken N-379-SF uit 2021 is een betrouwbare en praktische elektrische SUV met een goede actieradius en moderne techniek. Met zijn 100 pk motor en 50 kWh batterij biedt hij een prettige rijervaring voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op batterijconditie en elektronica om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot e-2008 (N-379-SF)
Wat is de APK status van N-379-SF?
De APK van N-379-SF is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-379-SF een import auto?
Nee, N-379-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-379-SF gehad?
N-379-SF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële batterijcapaciteit van de Peugeot e-2008 EV GT Pack 2018?
De batterijcapaciteit is 50 kWh bruto, met een bruikbare capaciteit van ongeveer 45 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 330 tot 340 kilometer, afhankelijk van uitvoering en rijomstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
De auto ondersteunt AC-laden tot 7,4 kW en DC-snelladen tot circa 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden geladen.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Het WLTP-verbruik is circa 15,8 kWh per 100 km, in praktijk ligt dit vaak tussen 17 en 20 kWh per 100 km.
Hoe betrouwbaar is de batterij en welke garantie geldt?
De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km met minimaal 70% capaciteitsgarantie.
Zijn er bekende problemen met de 12V-accu?
Ja, na enkele jaren kan de 12V-accu minder betrouwbaar worden en vervangen moeten worden om storingen te voorkomen.
Hoe is het rijgedrag van de e-2008 elektrisch?
De auto biedt een stille, soepele en responsieve rijervaring met direct koppel en instelbaar regeneratief remmen.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, waardoor de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na 4-6 jaar minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektronische storingen.
Software bugs en updates
Soms kunnen softwarefouten leiden tot storingen in het infotainmentsysteem of laadbeheer.
Signalen:
Bevriezen scherm, laadonderbrekingen, foutmeldingen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of elektronische systemen kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1623 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
