Kenteken check N-380-GD

APK geldig tot dec 2027 - 7 eigenaars - 51.258 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-077254
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-380-GD
Merk voertuig
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Type
DS 7 Crossback E-Tense 300
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-380-GD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
DS Automobiles DS 7 Crossback E-Tense 300 2021

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 7 Crossback E-Tense 300 (2021) – Kenteken N-380-GD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud DS Automobiles DS 7 Crossback E-Tense 300 (2021) – Kenteken N-380-GD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud DS Automobiles DS 7 Crossback E-Tense 300 (2021) – Kenteken N-380-GD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid DS Automobiles DS 7 Crossback E-Tense 300 (2021) – Kenteken N-380-GD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties DS Automobiles DS 7 Crossback E-Tense 300 (2021) – Kenteken N-380-GD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 34.000 - € 41.000
Nieuwprijs
€ 69.350
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
657 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5G06
Vergelijkbare voertuigen in NL
45 voertuigen
Keren opgezocht
1.048 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze DS Automobiles DS 7 Crossback E-Tense 300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1900 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Geavanceerde hybride aandrijflijn met 4x4 voor betere tractie
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking in So Chic uitvoering
  • Relatief laag officieel brandstofverbruik (WLTP) voor een SUV
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen bij goed onderhoud
  • Goede veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig
  • Aantrekkelijk design en premium uitstraling van DS Automobiles

Waar je op moet letten

  • Mogelijke schokkerige schakelingen door transmissiesoftwareproblemen
  • Hybride systeem kan storingen vertonen, soms dure reparaties
  • Hoger olieverbruik gemeld bij sommige motoren
  • Onderhoud en reparaties duurder dan bij conventionele benzineauto's
  • Beperkte dealer- en servicepunten in Nederland voor DS
  • Waardevermindering door relatief nieuw merk en hybride techniek

Uitgebreide analyse

Kenteken N-380-GD is een blauwe DS 7 Crossback E-Tense 4x4 So Chic uit 2021 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met geavanceerde hybride technologie en heeft een nieuwprijs van circa €60.070.

De 1598cc motor in deze DS 7 Crossback E-Tense is een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met turbo, gecombineerd met een elektromotor voor het hybride systeem. De motorcode die hierbij hoort is vaak de EP6FDT (uit de PSA/Stellantis familie). Deze motor levert 147 pk en werkt samen met een elektrische aandrijving voor vierwielaandrijving (4x4). Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de turbo. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet wijdverbreid, maar kunnen incidenteel voorkomen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hybride systemen kunnen ook elektrische componenten van de motorregeling storingen vertonen.

De automatische transmissie in de DS 7 Crossback E-Tense is een moderne automaat die soepel schakelt. Er zijn meldingen van schokkerig schakelen of aarzeling bij het accelereren, wat vaak te wijten is aan softwareproblemen of vervuilde transmissievloeistof. Onderhoud van de transmissie is belangrijk om deze problemen te voorkomen. Reparatiekosten voor transmissieproblemen variëren van €250 tot €800. Regelmatig onderhoud en software-updates bij de dealer worden aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik van de DS 7 Crossback E-Tense 4x4 ligt rond de 1,5 tot 2,0 liter benzine per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 2,5 tot 3,5 liter per 100 km, mede door het gewicht en de vierwielaandrijving. De wegenbelasting voor een 147 pk hybride benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000 per jaar. Grotere reparaties of batterij-gerelateerde kosten kunnen hoger uitvallen.

Bij aankoop van een DS 7 Crossback E-Tense 4x4 So Chic uit 2018 met kenteken N-380-GD is het belangrijk om te controleren of het hybride systeem goed functioneert, inclusief batterijstatus en elektrische componenten. Vraag naar onderhoudshistorie en software-updates van de transmissie. Controleer op bekende problemen zoals schokkerig schakelen en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond de €30.000 tot €38.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto biedt een goede balans tussen luxe, technologie en rijcomfort, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan een conventionele benzine-SUV.

Deze blauwe DS 7 Crossback met kenteken N-380-GD uit 2021 is een stijlvolle en technologisch geavanceerde hybride SUV met een 1598cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals transmissiesoftware en hybride systeemonderhoud, biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een aantrekkelijk design. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren en rekening te houden met de praktische kosten en wegenbelasting.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €200
Zij-airbags achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1200
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

XXX,400 km
INFO
16 januari 2022
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

30 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

9 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

DS Automobiles DS 7 Crossback E-Tense 300 2021 – Afbeelding 1
december 2025
DS Automobiles DS 7 Crossback E-Tense 300 2021 – Afbeelding 2
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-12-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5G06
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 520 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,63 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,9 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 1,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 36 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over DS Automobiles DS 7 Crossback E-Tense 300 (N-380-GD)

Wat is de APK status van N-380-GD?

De APK van N-380-GD is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-380-GD een import auto?

Nee, N-380-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-380-GD gehad?

N-380-GD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de DS 7 Crossback E-Tense?

De motorcode is doorgaans EP6FDT, een 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektromotor.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen en aarzeling, vaak oplosbaar met software-updates en onderhoud van de transmissievloeistof.

Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?

Hoewel het WLTP-verbruik rond 1,5-2,0 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 2,5 en 3,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 147 pk hybride benzine-SUV ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 DS 7 Crossback E-Tense 4x4 So Chic?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica

Hybride systeem storingen

Fouten in het elektrische hybride systeem zoals laadproblemen en verminderde elektrische actieradius

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde EV-modus, laadfouten

Matig risico
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Automatische transmissie kan haperen of schokken bij schakelmomenten door software of vervuilde olie

Signalen:

Haperingen bij accelereren, schokkerige overgangen

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen hoger dan normaal olieverbruik

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat

Gering risico
Elektronica

Infotainment systeem glitches

Bevriezen of herstarten van het touchscreen en infotainmentsysteem

Signalen:

Onresponsief scherm, plotselinge herstarts

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Soms falen of verminderde prestaties van de turbocharger

Signalen:

Vermogensverlies, rook, vreemde geluiden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke DS Automobiles DS 7 Crossback E-Tense 300 modellen

Auto Nummerplaat