Kenteken check N-382-ZX
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 197.061 km (peildatum okt 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken N382ZX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SL 350 (2003) – Kenteken N-382-ZX
Waardebehoud Mercedes-Benz SL 350 (2003) – Kenteken N-382-ZX
Onderhoud Mercedes-Benz SL 350 (2003) – Kenteken N-382-ZX
Veiligheid Mercedes-Benz SL 350 (2003) – Kenteken N-382-ZX
Prestaties Mercedes-Benz SL 350 (2003) – Kenteken N-382-ZX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz SL 350 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1900 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Unieke handgeschakelde transmissie in een luxe cabriolet.
- Betrouwbare en soepele 3.7L V6 motor (motorcode 112M37).
- Stijlvol design met hoogwaardige afwerking en comfort.
- Goede balans tussen prestaties en luxe.
- Relatief goede marktwaarde en waardebehoud.
- Comfortabele rijervaring met achterwielaandrijving.
Nadelen
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren kunnen na jaren vervuilen, wat motorproblemen geeft.
- Handgeschakelde transmissie vereist onderhoud aan koppeling en synchronisatieringen.
- Brandstofverbruik is relatief hoog (10-12L/100km).
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld door luxe onderdelen.
- Wegenbelasting voor 180 pk is fors in Nederland.
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-382-ZX is een grijze Mercedes-Benz SL-klasse 350 uit 2003 met een 3724cc 6-cilinder motor en handmatige transmissie. Deze cabriolet met achterwielaandrijving combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een oorspronkelijke nieuwprijs van €116.756.
De Mercedes-Benz SL-klasse 350 uit 2001 is uitgerust met de motorcode 112M37, een 3.7-liter V6 motor met 245 pk (180 kW) en een koppel van 350 Nm. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.0 en is atmosferisch zonder turbo. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen. Verder is er geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair draaien en de respons kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik.
Deze variant is voorzien van een handgeschakelde transmissie, wat relatief zeldzaam is voor de SL-klasse uit deze periode. De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 1000-1500 euro. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een 3.7L V6 uit 2001. Wegenbelasting voor 180 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen rond de €1000-€1500, exclusief grote reparaties. Reserveer een budget voor incidentele reparaties aan ophanging en elektronica, die bij oudere modellen vaker voorkomen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz SL-klasse 350 met kenteken N-382-ZX uit 2003 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van klassieke luxe cabrio's met een handgeschakelde ervaring.
Deze grijze Mercedes-Benz SL-klasse met kenteken N-382-ZX uit 2003 is een stijlvolle en krachtige cabrio met een betrouwbare 3.7L V6 motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een unieke rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed binnen het segment.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
APK keuring details: 38
APK keuring details: 06
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz SL 350 (N-382-ZX)
Wat is de APK status van N-382-ZX?
De APK van N-382-ZX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-382-ZX een import auto?
Ja, N-382-ZX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-382-ZX gehad?
N-382-ZX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.7L motor in de SL-klasse 350 uit 2001?
De motorcode is 112M37, een 3.7-liter V6 motor met 245 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze SL 350?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten en vereisen onderhoud.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 180 pk sterke auto ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €1000-€1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot een luidruchtige timing chain en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injector vervuiling
Na verloop van tijd kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral bij handgeschakelde versies.
Kenmerken:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.
Elektronische storingen
Oudere SL-klasse modellen kunnen last hebben van storingen in elektronische systemen zoals raambediening en centrale vergrendeling.
Kenmerken:
Niet werkende ramen, problemen met alarmsysteem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz SL 350 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
