Kenteken check N-394-VD
APK geldig tot sep 2027 - 7 eigenaars - 59.341 km (peildatum jul 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N394VD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A1 citycarver 30 TFSI (2022) – Kenteken N-394-VD
Waardebehoud Audi A1 citycarver 30 TFSI (2022) – Kenteken N-394-VD
Onderhoud Audi A1 citycarver 30 TFSI (2022) – Kenteken N-394-VD
Veiligheid Audi A1 citycarver 30 TFSI (2022) – Kenteken N-394-VD
Prestaties Audi A1 citycarver 30 TFSI (2022) – Kenteken N-394-VD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 citycarver 30 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1220 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en stoere mini-SUV uitstraling met verhoogde rijhoogte
- Efficiënte 999cc 3-cilinder turbomotor met 114 pk en 200 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,8-7,0 l/100 km)
- Premium interieur en moderne technologie voor segment
- Goede wendbaarheid en zichtbaarheid in stadsverkeer
Waar je op moet letten
- Motor kan bij intensief gebruik olieverbruik vertonen
- Distributieketting kan vroeg slijten bij onvoldoende onderhoud
- Handgeschakelde koppeling kan slijten bij stadsgebruik
- Beperkte bagageruimte (335 liter) voor langere reizen
- Relatief hoge nieuwprijs voor segment
- Turbo kan gevoelig zijn voor onderhoudsachterstand
Uitgebreide analyse
Kenteken N-394-VD is een grijze Audi A1 citycarver uit 2022 met een 999cc 3-cilinder turbomotor die 81 kW (114 pk) levert. Deze handgeschakelde mini-SUV combineert compacte afmetingen met een stoere uitstraling en een nieuwprijs van circa €31.804.
De motor in de Audi A1 citycarver 30 TFSI is een 999cc inline 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en DOHC-klepbediening. De motorcode is doorgaans onderdeel van de EA211-familie, specifiek de 1.0 TFSI variant die 114 pk en 200 Nm koppel levert. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. De compressieverhouding is 10,5:1, met een boring x slag van 74,5 mm x 76,4 mm. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak.
De handgeschakelde transmissie in deze Audi A1 citycarver is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, mede dankzij de verhoogde rijhoogte en compacte afmetingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,8 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €140 tot €154 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A1 citycarver 30 TFSI met kenteken N-394-VD uit 2022 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om inspectie van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, premium ogende stadsauto zoeken met een stoere uitstraling en relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Audi A1 citycarver met kenteken N-394-VD uit 2022 is een compacte en stijlvolle mini-SUV met een efficiënte 999cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, met een relatief gunstig verbruik en onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A1 citycarver 30 TFSI (N-394-VD)
Wat is de APK status van N-394-VD?
De APK van N-394-VD is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-394-VD een import auto?
Nee, N-394-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-394-VD gehad?
N-394-VD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A1 citycarver 30 TFSI?
De motorcode is onderdeel van de EA211-familie, meestal aangeduid als CZDA of vergelijkbaar voor de 1.0 TFSI 3-cilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en correcte bediening verlengen de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,8 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 citycarver 30 TFSI uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden voortijdig slijten of spannen, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De 1.0 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij intensief stadsgebruik of lange onderhoudsintervallen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Turbo storingen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij handgeschakelde versies kan de koppeling sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronica storingen
Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem of sensoren, wat leidt tot foutmeldingen.
Signalen:
Storingen in scherm, foutmeldingen dashboard, onregelmatige werking functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A1 citycarver 30 TFSI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
