Kenteken check N-410-GD
APK verlopen - 4 eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken N410GD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken N-410-GD
Waardebehoud Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken N-410-GD
Onderhoud Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken N-410-GD
Veiligheid Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken N-410-GD
Prestaties Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken N-410-GD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1504 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- - **Zuinigheid**: De Peugeot 3008 1.5 BlueHDi is zuinig in brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijks gebruik.
- - **Comfort**: De auto biedt veel comfort met zijn ruime interieur en goede zitplaatsen.
- - **Design**: Het ontwerp van de Peugeot 3008 is modern en aantrekkelijk.
- - **Ruimte**: Er is veel opbergruimte beschikbaar in de auto.
- - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de Peugeot 3008 betrouwbaar, met weinig ernstige problemen gemeld.
- - **Waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.
Waar je op moet letten
- - **Minder krachtige motor**: De 1.5 BlueHDi motor kan minder krachtig zijn dan sommige concurrenten.
- - **Mogelijke problemen met timing chain en turbo**: Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain en turbo, hoewel dit niet algemeen is.
- - **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten gemiddeld zijn, kunnen ze hoger uitvallen bij defecten.
- - **Beperkte opties voor transmissie**: De handmatige transmissie kan niet voor iedereen de voorkeur hebben.
- - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Volledige analyse
Kenteken N-410-GD is een blauwe Peugeot 3008 uit 2021 met een 1499cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt vanwege zijn ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Peugeot 3008 1.5 BlueHDi heeft een PSA DV5 BlueHDi motor met een cilinderinhoud van 1499cc. Deze motor levert 96 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA DV5 BlueHDi motor.
De handmatige transmissie van de Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de synchronisatie van de versnellingen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.5 BlueHDi is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 l/100 km op de snelweg en 5,1 l/100 km in de stad. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Peugeot 3008 1.5 BlueHDi Blue Lease Allure is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze blauwe Peugeot 3008 met kenteken N-410-GD uit 2021 is een solide optie voor wie een betrouwbare en efficiënte SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren en eventuele problemen te laten nakijken voordat aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (N-410-GD)
Wat is de APK status van N-410-GD?
De APK van N-410-GD is verlopen op 01-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-410-GD een import auto?
Nee, N-410-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-410-GD gehad?
N-410-GD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Peugeot 3008 1.5 BlueHDi?
De gemiddelde brandstofprijs per kilometer hangt af van de brandstofprijs en het verbruik, maar met een verbruik van ongeveer 5 l/100 km en een brandstofprijs van €1,50 per liter, zou dit ongeveer €0,075 per kilometer zijn.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland varieert afhankelijk van de regio en andere factoren, maar is over het algemeen relatief laag.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.5 BlueHDi uit 2021?
De huidige marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 3008?
De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en eventuele reparaties. Een gemiddelde jaarlijkse kostenpost zou rond de €500 tot €1.000 liggen.
Is de Peugeot 3008 1.5 BlueHDi een betrouwbare auto?
Over het algemeen is de Peugeot 3008 1.5 BlueHDi betrouwbaar, met weinig ernstige problemen gemeld.
Wat is de motorcode voor de 1499cc PSA DV5 BlueHDi motor?
De exacte motorcode voor de PSA DV5 BlueHDi motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit niet algemeen is.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Sommige eigenaren hebben problemen gemeld met de turbo, wat kan leiden tot verminderde prestaties.
Signalen:
Verminderde acceleratie of rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de brandstofinjectoren, wat kan leiden tot slecht brandstofverbruik.
Signalen:
Slecht brandstofverbruik of motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
