Kenteken check N-410-GP
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 127.003 km (peildatum feb 2026)
Let op: 14 bevindingen voor N410GP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken N-410-GP
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken N-410-GP
Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken N-410-GP
Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken N-410-GP
Prestaties Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken N-410-GP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.6 DIG-T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1390 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en stille 1.6-liter DIG-T turbomotor met goede prestaties.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt direct rijgevoel en lagere onderhoudskosten.
- Ruime en praktische cabine met 430 liter bagageruimte.
- Uitgebreide uitrusting in Tekna-uitvoering, inclusief LED-verlichting en verwarmde leren stoelen.
- Goede balans tussen comfort en rijgedrag, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Redelijk wegenbelastingtarief voor een 120 pk benzineauto.
Minpunten
- Mogelijk licht verhoogd olieverbruik bij de 1.6 motor.
- Zeldzame maar mogelijke problemen met timingketting bij hogere kilometerstanden.
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Beperkte 4x4-optie; deze variant is voorwielaangedreven.
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
- Hogere aanschafprijs nieuw (€34.940) vergeleken met concurrenten.
Uitgebreide analyse
Kenteken N-410-GP is een rode Nissan Qashqai 1.6 Tekna uit 2017 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuwprijs €34.940 en is populair vanwege zijn praktische karakter en moderne uitrusting.
De 1618cc motor in deze Nissan Qashqai 1.6 Tekna uit 2017 is een 4-cilinder benzinemotor met de motorcode MR16DDT, een 1.6-liter DIG-T turbomotor die ongeveer 120-161 pk levert afhankelijk van afstemming. Deze motor staat bekend om zijn relatief stille werking en goede prestaties, met een 0-100 km/h tijd rond 8,9 seconden. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timingketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Qashqai is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handgeschakelde variant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor beperkt, en de handgeschakelde versies worden gewaardeerd om hun directe rijgevoel en lagere onderhoudskosten vergeleken met CVT-varianten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 Tekna (2017) met kenteken N-410-GP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de motorolie op olieverbruik en luister naar ongewone geluiden die kunnen wijzen op timingkettingproblemen. De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage. Let ook op de staat van de turbo en injectoren, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze rode Nissan Qashqai met kenteken N-410-GP uit 2017 is een degelijke en praktische midi-SUV met een efficiënte 1618cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede uitrusting in de Tekna-uitvoering en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare gezinsauto met moderne voorzieningen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 36
APK keuring details: 51
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (N-410-GP)
Wat is de APK status van N-410-GP?
De APK van N-410-GP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-410-GP een import auto?
Ja, N-410-GP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-410-GP gehad?
N-410-GP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2017?
De motorcode is MR16DDT, een 1.6-liter DIG-T turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en soepel, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op olieverbruik, mogelijke timingkettingproblemen en de staat van turbo en injectoren.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De 1.6 DIG-T motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timingketting slijtage
In zeldzame gevallen kan de timingketting uitrekken of slijten, wat motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringslampje.
Turbo problemen
De turbo kan bij onvoldoende onderhoud vastlopen of minder efficiënt worden.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde emissies.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Nissan Qashqai 1.6 DIG-T in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
