Kenteken check N-411-GD
APK geldig tot jul 2027 - 6 eigenaars - 73.800 km (peildatum mei 2025)
Let op: 12 bevindingen voor N411GD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2021) – Kenteken N-411-GD
Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2021) – Kenteken N-411-GD
Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2021) – Kenteken N-411-GD
Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2021) – Kenteken N-411-GD
Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2021) – Kenteken N-411-GD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1263 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en stijlvolle mini-SUV met moderne uitstraling
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor met 75 pk
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
- Blue Lease uitvoering met extra comfort- en veiligheidsopties
- Relatief lage wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers in praktijk
- Goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid in stedelijke omgeving
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of hoge kilometerstanden
- Beperkte achterruimte en kofferbakvolume vergeleken met grotere SUV's
- Handgeschakelde versnellingsbak kan stroeve schakelervaring geven
- Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing van motoronderdelen
- Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-411-GD is een zwarte Peugeot 2008 uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Blue Lease Allure uitvoering is een compacte SUV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €28.350.
De motor in deze Peugeot 2008 is de 1.2 PureTech 3-cilinder turbobenzinemotor met een inhoud van 1199cc. De motorcode die hierbij hoort is vaak aangeduid als de 'EB2' of 'EB2ADTS' variant, een moderne, compacte turbomotor die 75 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) bij sommige exemplaren, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen, maar deze komen minder frequent voor dan bij oudere PureTech motoren.
De handgeschakelde transmissie in deze Peugeot 2008 1.2 PureTech Blue Lease Allure is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms een wat stroeve schakelervaring bij koud weer of slijtage aan de koppelingsplaat na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud zoals koppelingsvervanging na circa 100.000 km, wat gemiddeld tussen de €600 en €900 kan kosten.
Het officiële WLTP-verbruik van deze 1.2 PureTech 75 pk motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Blue Lease Allure uit 2019 met kenteken N-411-GD is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van de ketting of injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelbak. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt met een premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Peugeot 2008 met kenteken N-411-GD uit 2021 is een praktische en stijlvolle mini-SUV met een efficiënte 1.2 PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 27
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (N-411-GD)
Wat is de APK status van N-411-GD?
De APK van N-411-GD is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-411-GD een import auto?
Nee, N-411-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-411-GD gehad?
N-411-GD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech 75 pk motor?
De motorcode is doorgaans EB2 of EB2ADTS, een 3-cilinder turbobenzinemotor van 1199cc.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen; tijdig onderhoud en controle zijn essentieel om dure motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 2008?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €500 tot €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Blue Lease Allure uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en spannerproblemen
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot motorklachten en mogelijk ernstige motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms storingen of vastlopen van het touchscreen en navigatiesysteem.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, uitval functies, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
