Kenteken check N-428-TV

APK geldig tot dec 2027 - 4 eigenaars - 35.182 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-324370
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-428-TV
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mustang Mach-E Standard Range
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-428-TV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021

Betrouwbaarheid Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken N-428-TV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken N-428-TV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken N-428-TV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken N-428-TV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken N-428-TV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 47.000 - € 57.000
Adviesprijs nieuw
€ 60.465
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
635 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
S
Vergelijkbare voertuigen in NL
269 voertuigen
Bekeken
822 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Mustang Mach-E Standard Range bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2138 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Goede actieradius van circa 400 km (WLTP) met 75 kWh batterijcapaciteit
  • Sterke AWD-prestaties met 198 kW vermogen en 580 Nm koppel
  • Snelladen tot 150 kW, waardoor 80% laden in circa 30-40 minuten mogelijk is
  • Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik en sportief rijgedrag
  • Ruime SUV met comfortabele zitpositie en moderne technologie
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor extra zekerheid

Waar je op moet letten

  • Energieverbruik in praktijk kan hoger zijn dan WLTP (21-23 kWh/100 km)
  • Software bugs en updates kunnen soms storingen veroorzaken
  • 12V-accu kan na enkele jaren aandacht vereisen
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat relatief langzaam is voor thuisladen
  • Hogere aanschafprijs vergeleken met sommige concurrenten
  • Beperkte laadinfrastructuur kan invloed hebben op gebruiksgemak buiten stedelijke gebieden

Volledige analyse

Kenteken N-428-TV is een witte elektrische Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD uit 2021 met 198 kW (circa 268 pk) vermogen en automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve prestaties met praktische elektrische mobiliteit en heeft een nieuwprijs van circa €58.365.

De Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD uit 2020 beschikt over een 75,7 kWh bruto batterijcapaciteit (ongeveer 72 kWh bruikbaar) en twee elektromotoren die samen 198 kW (268 pk) en 580 Nm koppel leveren. Dit zorgt voor een 0-100 km/h sprint in ongeveer 6,3 seconden en een topsnelheid van 180 km/h. De AWD zorgt voor goede grip en dynamisch rijgedrag, typisch voor een sportieve SUV.

De Mach-E is uitgerust met een automatische transmissie (1-traps reductieversnelling) die soepel en direct reageert. Het regeneratief remmen is instelbaar via de peddels achter het stuur, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een sportief rijgevoel. De AWD-versie biedt stabiele handling onder diverse omstandigheden, met een comfortabele rijhoogte en goede wegligging.

De Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD heeft een WLTP-actieradius van circa 400 km. Het energieverbruik ligt rond de 19,5 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets hoger (rond 21-23 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden). De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 150 kW, waarmee de batterij in ongeveer 10 uur volledig kan worden geladen via AC en in circa 30-40 minuten tot 80% via DC-snelladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en kleine bugs. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.

Bij aankoop van een Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD met kenteken N-428-TV uit 2021 is het belangrijk om te controleren op recente software-updates en de staat van de 12V-accu. Let op het onderhoudsboekje en eventuele meldingen van batterijdegradatie. De auto biedt een goede balans tussen actieradius, prestaties en comfort, maar houd rekening met de laadinfrastructuur en het energieverbruik in de praktijk. De nieuwprijs van circa €58.365 reflecteert de premium uitrusting en technologie.

Deze witte Ford Mustang Mach-E met kenteken N-428-TV uit 2021 is een krachtige en praktische elektrische SUV met een ruime actieradius en sportieve rijeigenschappen. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt deze Mach-E een moderne elektrische rijervaring met goede garanties en laadsnelheden, geschikt voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een onderscheidende EV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1000

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 augustus 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,182 km geregistreerd

XXX,182 km
INFO
8 januari 2024
APR 2023

Kilometerstand

50 km geregistreerd

XXX km
INFO
7 april 2023
APR 2022

Kilometerstand

3 km geregistreerd

XXX km
INFO
12 april 2022
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd

Afbeeldingen

Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 1
april 2023
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 2
april 2023
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 3
april 2023
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 4
april 2023
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 5
april 2023
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 6
januari 2024
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 7
januari 2024
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 8
januari 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-12-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode S
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 269 pk (198 kW)
Trekkracht 580 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,84 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,63 m
Wielafstand 2,98 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,3 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 19,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Mustang Mach-E Standard Range (N-428-TV)

Wat is de APK status van N-428-TV?

De APK van N-428-TV is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-428-TV een import auto?

Nee, N-428-TV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-428-TV gehad?

N-428-TV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD uit 2020?

De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 72 kWh van de totale 75,7 kWh bruto capaciteit.

Welke actieradius kan ik verwachten volgens WLTP?

De WLTP-actieradius voor de 75kWh AWD variant is circa 400 kilometer.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

AC-laden kan tot 11 kW, DC-snelladen tot 150 kW, waarmee 80% laden in ongeveer 30-40 minuten mogelijk is.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het WLTP-verbruik is circa 19,5 kWh/100 km, in praktijk ligt dit vaak tussen 21 en 23 kWh/100 km.

Hoe betrouwbaar is de 12V-accu?

De 12V-accu kan na enkele jaren slijten en problemen geven, maar is relatief eenvoudig te vervangen.

Welke garantie geldt voor de batterij?

Ford geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Is regeneratief remmen instelbaar?

Ja, via peddels achter het stuur kan de mate van regeneratief remmen worden aangepast voor meer of minder remenergie terugwinning.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag risico
Elektronica

Software bugs en updates

Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen, die via updates worden verholpen.

Signalen:

Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, functieverlies.

Matig risico
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.

Laag risico
Laadsysteem

Laadpoort storingen

Soms problemen met het laden door defecte laadpoort of communicatie met laadstations.

Signalen:

Laden start niet, onderbrekingen tijdens laden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2138 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mustang Mach-E Standard Range exemplaren

Auto Nummerplaat