Kenteken check N-434-GJ

APK verlopen - 3 eigenaars - 29.766 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-298838
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-434-GJ
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 48V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-434-GJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 48V 2021

Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 48V (2021) – Kenteken N-434-GJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 48V (2021) – Kenteken N-434-GJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 48V (2021) – Kenteken N-434-GJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 48V (2021) – Kenteken N-434-GJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 48V (2021) – Kenteken N-434-GJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 33.085
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
22 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4LK
Vergelijkbare voertuigen in NL
353 voertuigen
Keren opgezocht
764 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 48V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne 1.5 T-GDi mild hybrid motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Comfortabele 7-traps DCT automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Ruime en praktische Sportswagon carrosserie met voldoende laadruimte
  • GT-Line Edition met sportieve styling en extra uitrusting
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor segment en leeftijd

Waar je op moet letten

  • Sommige eigenaren melden schokkerig schakelen bij lage snelheden van de automaat
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
  • Wegenbelasting voor 118 pk benzine is relatief hoog in Nederland
  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe en kan onderhoudskosten verhogen
  • Beperkte ervaring met lange termijn turbo- en injectieproblemen door relatief nieuw model
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken N-434-GJ is een grijze Kia Ceed Sportswagon uit 2021 met een 1482cc 4-cilinder benzinemotor, voorzien van mild hybrid technologie (MHEV) en een automatische transmissie. Dit model valt in de compacte middenklasse combi's en werd nieuw geleverd voor circa €30.140.

De 1482cc motor in deze Kia Ceed Sportswagon is een 1.5 T-GDi MHEV, een moderne turbobenzinemotor met directe injectie en mild hybrid ondersteuning. De motorcode wordt vaak aangeduid als Smartstream G4FM. Deze 4-cilinder motor levert 118 pk en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze generatie relatief zeldzaam, mede dankzij verbeterde componenten en onderhoudsintervallen. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel ernstige overmatige olieverbranding niet frequent voorkomt bij goed onderhouden exemplaren.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps dual-clutch transmissie (DCT), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort en zuinigheid. Bekende defecten aan deze transmissie zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen bij lage snelheden of bij koud starten. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij een handgeschakelde variant, maar blijven binnen redelijke grenzen voor dit segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Kia Ceed staat bekend als relatief betrouwbaar en betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Kia Ceed Sportswagon 1.5 T-GDi MHEV GT-Line Edition met kenteken N-434-GJ uit 2021 is het aan te raden om het onderhoudsboekje goed te controleren en te verifiëren of de automatische transmissie tijdig is onderhouden. Controleer ook op eventuele software-updates voor motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik en laat een proefrit maken om de schakeling van de automaat te beoordelen. De marktwaarde van dit model ligt anno 2025 gemiddeld tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Kia Ceed Sportswagon met kenteken N-434-GJ uit 2021 is een praktische, zuinige en relatief betrouwbare compacte combi met een moderne 1.5 T-GDi mild hybrid motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en kosten, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €620

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,766 km geregistreerd

XXX,766 km
INFO
4 april 2024
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 48V 2021 – Afbeelding 1
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 48V 2021 – Afbeelding 2
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 48V 2021 – Afbeelding 3
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 48V 2021 – Afbeelding 4
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 48V 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LK
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1482 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 253 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,6 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 126 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 48V (N-434-GJ)

Wat is de APK status van N-434-GJ?

De APK van N-434-GJ is verlopen op 09-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-434-GJ een import auto?

Nee, N-434-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-434-GJ gehad?

N-434-GJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 T-GDi motor in deze Kia Ceed Sportswagon?

De motorcode is doorgaans Smartstream G4FM, een 1.5 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Ceed?

De 7-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Ceed Sportswagon uit 2018?

De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 7-traps DCT kan bij lage snelheden of koud starten schokkerig schakelen vertonen.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, lichte schokken of vertraging in respons.

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik bij onvoldoende onderhoud of lange intervallen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten bij hoge kilometerstanden of slechte oliekwaliteit.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Matig risico
Motor

Injectieproblemen

Directe injectiesystemen kunnen verstopt raken, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Gering risico
Elektronica

Software transmissie

Verouderde software kan leiden tot minder optimale schakelmomenten.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, schokken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI 48V modellen

Type Plaat