Kenteken check N-441-TL
APK geldig tot jan 2028 - 7 eigenaars
Er zijn 14 aandachtspunten voor N441TL
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW M550i (2022) – Kenteken N-441-TL
Waardebehoud BMW M550i (2022) – Kenteken N-441-TL
Onderhoud BMW M550i (2022) – Kenteken N-441-TL
Veiligheid BMW M550i (2022) – Kenteken N-441-TL
Prestaties BMW M550i (2022) – Kenteken N-441-TL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW M550i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1990 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige 4.4-liter twin-turbo V8 motor met 390 kW (530 pk) en 750 Nm koppel.
- Soepele en snelle 8-traps ZF automatische transmissie met xDrive vierwielaandrijving.
- Uitstekende acceleratie: 0-100 km/u in circa 3,8 seconden.
- Luxe Business Edition Plus-uitrusting met geavanceerde technologieën en comfort.
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak.
- Sterk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt.
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 l/100 km).
- Hoge wegenbelasting vanwege vermogen en gewicht.
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen boven gemiddeld, vooral voor motor en transmissie.
- Mogelijke motorproblemen zoals kettingspanning en turbo slijtage bij onvoldoende onderhoud.
- Geen spare wheel, alleen een bandenreparatieset.
- Complexe elektronica kan hogere reparatiekosten veroorzaken.
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-441-TL is een zwarte BMW 5-serie M550i xDrive Business Edition Plus uit 2022, voorzien van een krachtige 4395cc 8-cilinder benzinemotor met 390 pk en een automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2020 combineert sportieve prestaties met comfort en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €142.937.
De BMW M550i xDrive uit 2020 is uitgerust met een 4.4-liter (4395cc) V8 twin-turbo motor, intern aangeduid met motorcode S63B44T4 (afgeleid van BMW M-motoren, vergelijkbaar met die in de M5 en M8). Deze motor levert 390 kW (ongeveer 530 pk) en 750 Nm koppel, wat zorgt voor een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in circa 3,8 seconden. De motor maakt gebruik van directe benzine-injectie en een dubbele turbo voor optimale prestaties en efficiëntie.
De transmissie is een 8-traps automatische ZF-automaat (transmissiecode 2TB), bekend om zijn soepele en snelle schakelingen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit. Bekende transmissieproblemen zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 390 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 5-serie M550i xDrive Business Edition Plus uit 2020 met kenteken N-441-TL is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige vervanging van olie en filters. Controleer op bekende motorproblemen zoals kettingspanning en turbo-conditie. Een proefrit en diagnose bij een BMW-specialist worden sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €55.000 tot €65.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken N-441-TL uit 2022 is een krachtige en luxe sedan met een indrukwekkende 4.4-liter V8 motor en geavanceerde technologieën. Ondanks de hogere onderhouds- en gebruikskosten biedt deze M550i xDrive een uitstekende rijervaring en waardebehoud, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 23
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW M550i (N-441-TL)
Wat is de APK status van N-441-TL?
De APK van N-441-TL is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-441-TL een import auto?
Nee, N-441-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-441-TL gehad?
N-441-TL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 4395cc V8 in de BMW M550i xDrive 2020?
De motorcode is S63B44T4, een 4.4-liter twin-turbo V8 die ook in de M5 en M8 wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische 8-traps ZF-transmissie?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, met weinig bekende structurele problemen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 390 pk sterke benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 5-serie M550i?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 BMW M550i xDrive Business Edition Plus?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €55.000 en €65.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain stretch en spanners
De kettingspanners kunnen na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettinguitrekking en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbocharger slijtage
De twin-turbo's kunnen olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogde emissies.
Automatische transmissie olielekkage
Lekkages aan de transmissie kunnen optreden door versleten pakkingen of afdichtingen.
Herkenningspunten:
Transmissie slippen, schokkerig schakelen, olievlekken onder auto.
Elektronische storingen in bestuurdersassistentiesystemen
Sensoren en modules kunnen storingen vertonen, wat leidt tot uitval van functies zoals adaptieve cruise control.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, uitval van rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1990 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
