Kenteken check N-441-VH
APK geldig tot jan 2028 - 4 eigenaars - 34.304 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor N441VH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken N-441-VH
Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken N-441-VH
Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken N-441-VH
Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken N-441-VH
Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken N-441-VH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1275 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- **Stijlvol Design**: De Opel Mokka heeft een fris en modern uiterlijk, wat hem aantrekkelijk maakt voor veel kopers.
- **Efficiënt Brandstofverbruik**: Hoewel het praktijkverbruik kan variëren, biedt de auto over het algemeen een redelijk brandstofverbruik.
- **Competitieve Prijs**: De auto is geprijsd om concurrerend te zijn in de markt van compacte SUV's.
- **Goede Rijervaring**: De Opel Mokka biedt een vlotte en comfortabele rijervaring.
- **Handige Afmetingen**: De auto is compact genoeg voor stadsgebruik, maar biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
Nadelen
- **Beperkte Motoropties**: De 1.2-liter motor kan voor sommigen te zwak zijn, vooral bij zware belading.
- **Geen Uitgebreide Transmissieopties**: Alleen handmatige transmissie beschikbaar voor deze variant.
- **Mogelijke Problemen met Timing Chain**: Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij sommige PSA-motoren.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-441-VH is een rode Opel Mokka uit 2022 met een 1199cc motor. Deze auto is een Mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €28.900.
De Opel Mokka 1.2 Turbo Business Elegance uit 2020 is uitgerust met een 1.2-liter turbocharged driecilinder benzine motor, die 96 pk levert. De motorcode voor deze 1199cc motor is F12XHT[2][6].
De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst op een verbruik van ongeveer 6-7 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[4]. De huidige marktwaarde van de Opel Mokka 1.2 Turbo Business Elegance uit 2020 ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze rode Opel Mokka met kenteken N-441-VH uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (N-441-VH)
Wat is de APK status van N-441-VH?
De APK van N-441-VH is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-441-VH een import auto?
Nee, N-441-VH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-441-VH gehad?
N-441-VH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Opel Mokka 1.2 Turbo uit 2020?
De motorcode is F12XHT[2][6].
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Mokka 1.2 Turbo?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6-7 liter per 100 km[4].
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Mokka 1.2 Turbo Business Elegance uit 2020?
Rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 96 pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat is de nieuwprijs van de Opel Mokka 1.2 Turbo Business Elegance uit 2020?
De nieuwprijs was €28.900.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij sommige PSA-motoren.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden door slijtage of vuil.
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.