Kenteken check N-459-VX

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 131.457 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-233972
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
N-459-VX
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-459-VX: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2017

Betrouwbaarheid Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken N-459-VX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
82

Waardebehoud Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken N-459-VX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken N-459-VX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken N-459-VX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken N-459-VX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 29.779
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
240 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5AQ 60
Vergelijkbare kentekens
24 voertuigen
Bekeken
240 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1555 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke 41 kWh batterij met bruikbare capaciteit voor circa 175 km realistische actieradius.
  • Snelladen tot 43 kW DC (Quickcharge) voor relatief korte laadtijden.
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik.
  • Comfortabel en wendbaar rijgedrag in stadsverkeer.
  • Automatische transmissie zorgt voor soepele acceleratie.
  • Goede garantie op batterijcapaciteit (8 jaar/160.000 km).

Waar je op moet letten

  • Actieradius daalt flink in koude omstandigheden (tot circa 110 km).
  • Laadsnelheid beperkt tot 43 kW DC, geen ultra-snelladen.
  • Bekende problemen met batterijdegradatie na jaren gebruik.
  • Mogelijke software bugs en 12V-accuproblemen.
  • Beperkte prestaties boven 65 km/u vergeleken met nieuwere modellen.
  • Hoge batterijhuurkosten bij sommige oudere modellen (afhankelijk van contract).

Uitgebreide analyse

Kenteken N-459-VX is een grijze elektrische Renault ZOE Q90 Intens Quickcharge uit 2017 met 65 pk vermogen en een 41 kWh batterij. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving biedt een praktische elektrische rijervaring met automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €34.900.

De Renault ZOE Q90 is uitgerust met een 65 kW (ongeveer 88 pk) elektromotor die een koppel van 220 Nm levert. Dit zorgt voor een vlotte en stille rijervaring, vooral in stedelijke gebieden. De acceleratie is soepel, maar boven 65 km/u neemt de kracht iets af in vergelijking met latere R110-modellen. De automatische transmissie is een enkele versnelling, typisch voor elektrische auto's, wat zorgt voor een directe respons zonder schakelmomenten.

De ZOE Q90 heeft een voorwielaandrijving met een automatische transmissie die naadloos werkt. Het regeneratief remmen is instelbaar via de peddels achter het stuur, wat helpt om energie terug te winnen en de remmen te sparen. Het rijgedrag is wendbaar en comfortabel, met een hoog zitcomfort door de batterij onder de vloer. De besturing is licht en direct, ideaal voor stadsverkeer.

De batterijcapaciteit van 41 kWh (bruikbaar) geeft een officiële WLTP-actieradius van ongeveer 230 km, maar realistisch ligt dit rond 175 km bij normaal gebruik en kan in de winter dalen tot circa 110 km. Laadsnelheden zijn maximaal 22 kW AC en tot 43 kW DC (Quickcharge), waarmee de batterij in ongeveer 1 uur tot 80% kan worden geladen via DC. Het energieverbruik ligt rond 16-17 kWh/100 km in de praktijk. De 12V-accu en elektronica kunnen na jaren gebruik aandacht vereisen. Garantie op de batterij was destijds 8 jaar of 160.000 km met minimaal 70-75% capaciteitsgarantie.

Bij aankoop van een Renault ZOE Q90 Intens Quickcharge uit 2013 met kenteken N-459-VX is het belangrijk om de batterijconditie te controleren, inclusief eventuele degradatie. Vraag naar onderhoudshistorie en software-updates, want oudere modellen kunnen last hebben van bugs of 12V-accuproblemen. Controleer ook de werking van het laadsysteem en regeneratief remmen. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, minder geschikt voor lange afstanden zonder tussentijds laden.

Deze grijze Renault ZOE met kenteken N-459-VX uit 2017 is een praktische en zuinige elektrische hatchback met een goede balans tussen actieradius en laadsnelheid. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en elektronica, biedt de Q90 Intens Quickcharge een prettige rijervaring voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2025
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2017 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5AQ 60
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 92 pk (68 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,09 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,59 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 440 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,2 s
Max. snelheid 135 km/u
Gecombineerd verbruik 15,9 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (N-459-VX)

Wat is de APK status van N-459-VX?

De APK van N-459-VX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-459-VX een import auto?

Ja, N-459-VX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-459-VX gehad?

N-459-VX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Renault ZOE Q90 uit 2013?

De Renault ZOE Q90 uit 2013 heeft een bruikbare batterijcapaciteit van ongeveer 41 kWh.

Wat is de realistische actieradius van deze ZOE?

De realistische actieradius ligt rond de 175 km onder normale omstandigheden, met een daling tot circa 110 km in koude weersomstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

De ZOE Q90 ondersteunt AC-laden tot 22 kW en DC-snelladen tot 43 kW, waarmee de batterij in ongeveer 1 uur tot 80% kan worden geladen via DC.

Zijn er bekende problemen met de batterij?

Ja, batterijdegradatie komt voor na enkele jaren, wat de actieradius vermindert. Renault biedt een garantie van 8 jaar of 160.000 km met minimaal 70-75% capaciteit.

Hoe is het energieverbruik in de praktijk?

Het energieverbruik ligt rond 16-17 kWh per 100 km in reële rijomstandigheden.

Wat zijn de voordelen van regeneratief remmen bij deze auto?

Regeneratief remmen helpt energie terug te winnen tijdens het remmen, wat de actieradius vergroot en slijtage van de remmen vermindert. Het is instelbaar via stuurpeddels.

Veel voorkomende klachten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, waardoor de actieradius significant vermindert.

Symptomen:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Let op
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na verloop van tijd minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, resetten van systemen.

Laag risico
Software

Software bugs

Oudere softwareversies kunnen leiden tot storingen in het infotainmentsysteem of laadbeheer.

Symptomen:

Bevriezen scherm, laadonderbrekingen, foutmeldingen.

Let op
Elektronica

Laadsysteem storingen

Problemen met de laadpoort of laadkabel kunnen het laden bemoeilijken.

Symptomen:

Laden stopt onverwacht, laadkabel wordt niet herkend.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen sensoren of elektronische componenten falen, wat invloed heeft op rijhulpsystemen.

Symptomen:

Waarschuwingen op dashboard, onregelmatig gedrag van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh in Nederland

Type Plaat