Kenteken check N-467-RT
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor N467RT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken N-467-RT
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken N-467-RT
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken N-467-RT
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken N-467-RT
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken N-467-RT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2032 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede ruimte voor passagiers
- Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
- Veel veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Transmissie kan soms trage schakelingen hebben
- Brandstofverbruik kan hoger liggen dan verwacht
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-467-RT is een zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer uit 2022 met een 1950cc motor. Deze bus is ideaal voor het vervoeren van personen en biedt een comfortabele rijervaring. De Vito Tourer 114 CDI Select is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 100 pk.
De motor van de Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI Select is een 2.1-liter viercilinder diesel, hoewel de specificatie 1950cc niet overeenkomt met de standaard 2143cc motor die meestal in deze modellen wordt gebruikt. De motorcode voor de standaard 2.1-liter motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn afhankelijk van het onderhoud en de leeftijd van de auto.
De automatische transmissie van de Vito Tourer is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen of onregelmatige prestaties. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Vito Tourer 114 CDI Select ligt volgens WLTP-normen rond de 6-7 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI Select biedt een comfortabele en betrouwbare rijervaring, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motor- en transmissieproblemen. Regelmatig onderhoud is cruciaal om deze problemen te voorkomen.
Deze zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken N-467-RT uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare personenbus. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 17
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (N-467-RT)
Wat is de APK status van N-467-RT?
De APK van N-467-RT is verlopen op 26-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-467-RT een import auto?
Nee, N-467-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-467-RT gehad?
N-467-RT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1950cc motor?
De motorcode voor de standaard 2.1-liter motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar de 1950cc specificatie lijkt niet overeen te komen met de standaard motoren.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI Select?
De huidige marktwaarde ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is het brandstofverbruik van de Vito Tourer?
Het brandstofverbruik ligt volgens WLTP-normen rond de 6-7 liter per 100 km, maar kan in de praktijk hoger liggen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Welke veiligheidsvoorzieningen heeft de Vito Tourer?
De Vito Tourer is uitgerust met airbags, gordelspanners en andere moderne veiligheidsvoorzieningen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Kenmerken:
Minder vermogen, hoger brandstofverbruik
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Kenmerken:
Lage olieniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2032 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
