Kenteken check N-469-GG

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 122.901 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-204663
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-469-GG
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X1 sDrive18i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-469-GG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
BMW X1 sDrive18i 2017

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken N-469-GG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken N-469-GG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken N-469-GG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken N-469-GG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken N-469-GG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.842
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
87 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
72 voertuigen
Populariteit
279 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X1 sDrive18i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en efficiënte 1.5-liter driecilinder turbo motor (B38) met 100 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid.
  • Premium interieur en afwerking in High Executive uitvoering.
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat.
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 100 pk benzineauto.

Nadelen

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Timing chain tensioner kan bij sommige exemplaren problemen geven.
  • Beperkte achterruimte vergeleken met grotere SUV's.
  • Handgeschakelde transmissie vraagt om goede bediening, koppeling kan slijten.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties.

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-469-GG is een witte BMW X1 sDrive18i High Executive uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €45.046 en biedt een combinatie van premium uitstraling en relatief zuinig rijgedrag.

De BMW X1 sDrive18i uit 2015 is uitgerust met een 1.5-liter (1499cc) driecilinder benzinemotor, motorcode B38, onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 100 pk (110 kW) en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief lage cilinderinhoud voor een SUV. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain tensioner, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij grotere motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie in de sDrive18i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om soepel schakelen te garanderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW X1 sDrive18i High Executive uit 2015 met kenteken N-469-GG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de timing chain en turbo controleren. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om een proefrit om soepel schakelen te bevestigen. Deze variant biedt een goede balans tussen luxe, rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze witte BMW X1 met kenteken N-469-GG uit 2017 is een compacte, premium SUV met een efficiënte 1499cc driecilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een nieuwprijs van circa €45.046 biedt deze sDrive18i High Executive een goede mix van comfort, prestaties en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten voor een betrouwbare rijervaring.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €950
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2025
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 5
augustus 2024
BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 6
maart 2025
BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 7
maart 2025
BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,7 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X1 sDrive18i (N-469-GG)

Wat is de APK status van N-469-GG?

De APK van N-469-GG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-469-GG een import auto?

Ja, N-469-GG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-469-GG gehad?

N-469-GG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW X1 sDrive18i?

De motorcode is B38, een 1.5-liter driecilinder turbomotor die in 2015 in de X1 sDrive18i werd gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening. Koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW X1 variant?

Enkele bekende problemen zijn matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de timing chain tensioner, maar deze komen minder vaak voor dan bij grotere motoren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain tensioner slijtage

De kettingspanner kan na langere tijd verslijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Incidentele storingen in elektronische systemen zoals iDrive of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainmentsysteem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X1 sDrive18i kentekens

Model Kenteken