Kenteken check N-472-TL
APK geldig tot jan 2028 - 4 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor N472TL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2022) – Kenteken N-472-TL
Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2022) – Kenteken N-472-TL
Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2022) – Kenteken N-472-TL
Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2022) – Kenteken N-472-TL
Prestaties BMW 218i Active Tourer (2022) – Kenteken N-472-TL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1445 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtig 1.5L 3-cilinder turbomotor (B38A15M0) met 134 pk
- Handgeschakelde 6-bak voor directe rijbeleving en lage onderhoudskosten
- Praktische MPV met flexibele binnenruimte en comfortabele zitpositie
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 100 pk benzineauto
- Degelijke bouwkwaliteit en BMW-rijervaring
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Injectoren kunnen na lange tijd onderhoud vereisen
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte achteruitzicht door MPV-ontwerp
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-472-TL is een grijze BMW 2-serie Active Tourer 218i Business Edition uit 2022 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt een praktische en zuinige rijervaring, oorspronkelijk nieuwprijs circa €37.598.
De 1499cc motor in deze BMW 218i is de B38A15M0, een 3-cilinder inline turbomotor die 100 kW (134 pk) levert bij 4400-6000 tpm en 220 Nm koppel tussen 1250-4300 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief soepele loop dankzij een balansas en moderne brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain failures zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo-problemen komen weinig voor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van deze 218i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam bij tijdig onderhoud.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 218i Business Edition met kenteken N-472-TL uit 2022 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte MPV zoekt met een zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Let op dat het interieur en elektronica goed functioneren en dat er geen olielekkages zijn.
Deze grijze BMW 2-serie Active Tourer met kenteken N-472-TL uit 2022 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring met een gunstig verbruik en redelijke gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Active Tourer (N-472-TL)
Wat is de APK status van N-472-TL?
De APK van N-472-TL is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-472-TL een import auto?
Nee, N-472-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-472-TL gehad?
N-472-TL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5L 3-cilinder benzinemotor in de BMW 218i?
De motorcode is B38A15M0, een 1499cc inline 3-cilinder turbomotor met 134 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 218i?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 218i?
Er kunnen problemen optreden met de distributieketting en olieverbruik, maar bij goed onderhoud zijn ernstige problemen zeldzaam.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en kettingrek
Bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Na langere gebruiksduur kunnen brandstofinjectoren vervuild raken of defect gaan.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het iDrive-systeem of connectiviteit.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 218i Active Tourer modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
