Kenteken check N-476-DT
APK geldig tot sep 2027 - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor N476DT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 35 TFSI (2021) – Kenteken N-476-DT
Waardebehoud Audi A3 35 TFSI (2021) – Kenteken N-476-DT
Onderhoud Audi A3 35 TFSI (2021) – Kenteken N-476-DT
Veiligheid Audi A3 35 TFSI (2021) – Kenteken N-476-DT
Prestaties Audi A3 35 TFSI (2021) – Kenteken N-476-DT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 35 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 1.5-liter TFSI motor met 150 pk en 250 Nm koppel
- Soepele 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat
- Comfortabele en luxe interieurafwerking in Pro Line uitvoering
- Goed rijgedrag met voorwielaandrijving en sportieve afstemming
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk voor segment
- Degelijk waardebehoud en sterke merknaam Audi
Nadelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Sporadische problemen met timing ketting en turbo bij onvoldoende onderhoud
- Transmissie kan schokkerig schakelen of mechatronica problemen geven
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Beperkte achterruimte door sedan carrosserie
- Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan kleinere benzineauto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-476-DT is een blauwe Audi A3 Limousine 35 TFSI Pro Line uit 2021 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte middenklasse sedan uit 2020 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €40.419. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert sportief rijgedrag met degelijke luxe.
De motorcode van de 1498cc 4-cilinder turbomotor in deze Audi A3 35 TFSI is doorgaans de EA211 evo, een moderne 1.5-liter TFSI met directe injectie en turbo. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel bij lage toeren. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. De motor is voorzien van een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar inspectie is aan te raden.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of problemen met de mechatronica. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen. Regelmatig onderhoud en software-updates verminderen risico op storingen.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
De huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 35 TFSI Pro Line uit 2020 ligt in Nederland tussen de €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van merk, motor en luxe. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olie- en distributiekettinginspecties. Let ook op transmissiegedrag en eventuele software-updates.
Deze blauwe Audi A3 Limousine met kenteken N-476-DT uit 2021 is een sportieve en comfortabele compacte sedan met een efficiënte 1.5-liter TFSI motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor mogelijke motor- en transmissieproblemen belangrijk blijft.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 42
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 35 TFSI (N-476-DT)
Wat is de APK status van N-476-DT?
De APK van N-476-DT is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-476-DT een import auto?
Nee, N-476-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-476-DT gehad?
N-476-DT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TFSI motor in deze Audi A3?
De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of mechatronica problemen geven.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 35 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 35 TFSI uit 2020?
De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 1.5 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.
Timing ketting speling
De ketting kan speling krijgen waardoor tikkend geluid en motorstoringen ontstaan.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslamp, verminderde prestaties.
Turbo lekkage of falen
Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage of vuil.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
S tronic transmissie schokkerig schakelen
Mechatronica of koppeling kan problemen geven met schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of infotainmentsysteem.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in displays of functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 35 TFSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
