Kenteken check N-476-TD
APK geldig tot mei 2026 - 10+ eigenaars - 133.953 km (peildatum feb 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken N476TD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG (2016) – Kenteken N-476-TD
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG (2016) – Kenteken N-476-TD
Onderhoud Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG (2016) – Kenteken N-476-TD
Veiligheid Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG (2016) – Kenteken N-476-TD
Prestaties Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG (2016) – Kenteken N-476-TD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2350 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige 5461cc V8 biturbo motor met 410 pk voor uitstekende prestaties
- AMG-specifieke sportieve afstemming en luxe interieur
- 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit
- Exclusief design met coupé-lijn gecombineerd met SUV-functionaliteit
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit
- Sterke marktwaarde door AMG-badge en exclusiviteit
Nadelen
- Timing chain en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten met dure reparaties tot gevolg
- Hoger brandstofverbruik dan gemiddeld voor SUV's
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog door vermogen en complexiteit
- Mogelijke transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en verbruik
- Beperkte praktische ruimte door coupé-achtige daklijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-476-TD is een blauwe Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 63 AMG 4MATIC uit 2016 met een krachtige 5461cc V8 motor die 410 pk levert. Deze luxe SUV coupé combineert sportieve prestaties met comfort en exclusiviteit, met een nieuwprijs van circa €183.600.
De 5461cc V8 motor in deze GLE 63 AMG draagt de motorcode M157, een 8-cilinder biturbo benzinemotor die bekend staat om zijn krachtige prestaties en karakteristiek AMG-geluid. Deze motor levert 410 pk en een hoog koppel, wat zorgt voor een dynamische rijervaring. Echter, de M157 motor kan last hebben van timing chain problemen, vooral met de kettingspanners en geleiders die kunnen slijten of falen, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo's en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen dan de timing chain issues.
De automaat in deze GLE 63 AMG is een 7-traps AMG SPEEDSHIFT automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij het krachtige karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of kleppenlichaam, wat kan leiden tot schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen bij problemen oplopen, maar bij goed onderhoud blijft de betrouwbaarheid hoog.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 11-12 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 13-15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 410 pk sterke AMG bedraagt in Nederland circa €600-€700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, waarbij grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor of transmissie de kosten kunnen verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 63 AMG 4MATIC uit 2015 met kenteken N-476-TD is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren om slijtage of problemen vroegtijdig te signaleren. Door het hoge vermogen en de complexiteit van de techniek is het aan te raden om te kiezen voor een exemplaar met aantoonbaar goed onderhoud en bij voorkeur dealeronderhoud. Houd rekening met hogere gebruikskosten dan bij standaard SUV's.
Deze blauwe Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 63 AMG met kenteken N-476-TD uit 2016 is een krachtige en exclusieve SUV coupé met een indrukwekkende 5461cc V8 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een unieke combinatie van luxe, prestaties en rijplezier. Zorgvuldige aankoopkeuze en goed onderhoud zijn cruciaal voor langdurig rijplezier.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,953 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
APK keuring details: 44
APK keuring details: 08
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG (N-476-TD)
Wat is de APK status van N-476-TD?
De APK van N-476-TD is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-476-TD een import auto?
Ja, N-476-TD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-476-TD gehad?
N-476-TD heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5461cc V8 in de GLE 63 AMG?
De motorcode is M157, een 8-cilinder biturbo benzinemotor die 410 pk levert.
Hoe vaak moet de timing chain gecontroleerd of vervangen worden?
De timing chain is ontworpen voor lange levensduur, maar bij tekenen van ratelen of motorstoringen moet deze direct worden gecontroleerd; vervanging kan nodig zijn rond 150.000 km of eerder bij problemen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen de 13 en 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze automaat?
Soms kunnen mechatronica of kleppenlichaam slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt; regelmatig onderhoud en vloeistofverversing verminderen dit risico.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en kettingspanner falen
De timing chain en bijbehorende kettingspanners en geleiders kunnen slijten of falen, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies, misfires.
Verhoogd olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Turbo problemen
Turbo's kunnen slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schakelproblemen
Versleten mechatronica of kleppenlichaam kan schakelproblemen veroorzaken zoals schokken of slippen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraagde respons, slippen tussen versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2350 kg. Dat is 96% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
