Kenteken check N-477-GL

APK geldig tot mei 2027 - 4 eigenaars - 151.247 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-176789
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-477-GL
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman One
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-477-GL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
MINI Countryman One 2021

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2021) – Kenteken N-477-GL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud MINI Countryman One (2021) – Kenteken N-477-GL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Countryman One (2021) – Kenteken N-477-GL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Countryman One (2021) – Kenteken N-477-GL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Countryman One (2021) – Kenteken N-477-GL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 37.961
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
386 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
223 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Countryman One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • - Compact formaat en wendbaarheid.
  • - Stijlvol design.
  • - Goede brandstofefficiëntie in vergelijking met grotere SUV's.
  • - Lage wegenbelasting in Nederland vanwege het lage vermogen.
  • - Betrouwbare handmatige transmissie.
  • - Goede veiligheidskenmerken.

Aandachtspunten

  • - Niet standaard motorvariant, wat onderhoud en reparaties kan compliceren.
  • - Mogelijke problemen met timing chain en turbo.
  • - Beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
  • - Onderhoudskosten kunnen variëren.
  • - Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak.
  • - Beperkte opties voor motorvarianten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-477-GL is een groene Mini Mini Countryman uit 2021 met een 1499cc motor. Deze variant is niet standaard voor de Mini Countryman, aangezien de meeste modellen een 1.5-liter driecilinder motor hebben. Hieronder volgt een overzicht van de belangrijkste punten voor deze auto.

De motorcode voor de 1499cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste Mini Countryman modellen uit 2020 hebben een 1.5-liter driecilinder motor. Bekende problemen met de Mini Countryman zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik, maar deze zijn meer algemeen en niet specifiek voor de 1499cc variant.

De handmatige transmissie van de Mini Countryman is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik van de Mini Countryman varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden geven een indicatie, maar in de praktijk kan het verbruik hoger liggen. De huidige marktwaarde van de Mini Countryman is afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

De Mini Countryman is een populaire keuze vanwege zijn compacte formaat en wendbaarheid. Echter, de 1499cc motor is niet standaard, dus kopers moeten goed onderzoeken of deze variant beschikbaar is en welke specificaties hij heeft.

Deze groene Mini Mini Countryman met kenteken N-477-GL uit 2021 is een unieke variant die zorgvuldig moet worden beoordeeld op zijn specificaties en staat.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 oktober 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 1
maart 2025
MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 2
maart 2025
MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 3
maart 2025
MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 4
maart 2025
MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 5
maart 2025
MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 6
maart 2025
MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 7
maart 2025
MINI Countryman One 2021 – Afbeelding 8
maart 2025

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,0 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman One (N-477-GL)

Wat is de APK status van N-477-GL?

De APK van N-477-GL is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-477-GL een import auto?

Nee, N-477-GL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-477-GL gehad?

N-477-GL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Mini Countryman?

De brandstofefficiëntie varieert, maar de WLTP-waarden geven een indicatie van ongeveer 23-31 MPG voor de meeste modellen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 75pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 75pk in Nederland is lager dan voor krachtigere motoren, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Mini Countryman?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de auto.

Hoeveel ruimte biedt de Mini Countryman voor bagage?

De Mini Countryman biedt 17.6 cubic feet ruimte achter de achterbank en maximaal 47.6 cubic feet met de achterbank neergeklapt.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mini Countryman?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en specificaties van de auto.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Mini Countryman?

Er zijn handmatige en automatische transmissieopties beschikbaar, afhankelijk van de specifieke modelvariant.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk vermindert.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, verbrande olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman One modellen

Voertuig Registratie