Kenteken check N-477-LB

APK geldig tot nov 2027 - 5 eigenaars - 94.447 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-176644
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
N-477-LB
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-477-LB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken N-477-LB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken N-477-LB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken N-477-LB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken N-477-LB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken N-477-LB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 35.000 - € 43.000
Adviesprijs nieuw
€ 50.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
579 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B3154T5P
Vergelijkbare kentekens
231 voertuigen
Bekeken
368 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1812 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en efficiënte 1.5-liter 3-cilinder hybride motor (B3154T5) met 262 pk gecombineerd vermogen
  • Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Ruime en praktische midi-SUV met hoog veiligheidsniveau
  • Redelijk laag verbruik in hybride modus (WLTP circa 1,8-2,0 l/100 km)
  • Goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland
  • Moderne technologie met plug-in hybride voordelen zoals lagere wegenbelasting

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing ketting en injectoren bij intensief gebruik
  • Beperkte elektrische actieradius, afhankelijk van laadgedrag
  • Onderhoud en reparatie van hybride systemen kunnen duurder zijn dan conventionele motoren
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij volledig elektrische auto's
  • Praktisch verbruik in de praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen kan reparatietijd verlengen

Uitgebreide analyse

Kenteken N-477-LB is een zwarte Volvo XC40 1.5 T5 Recharge Inscription uit 2021 met een 1477cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige plug-in hybride aandrijflijn met Scandinavisch design en praktische bruikbaarheid.

De motorcode van de 1477cc 3-cilinder turbobenzinemotor in deze Volvo XC40 T5 Recharge is B3154T5. Deze motor levert 132 kW (180 pk) bij 5800 tpm en 265 Nm koppel tussen 1500 en 3000 tpm. De elektromotor voegt nog eens 60 kW (82 pk) en 160 Nm toe, wat het systeemvermogen op circa 262 pk brengt. De motor is relatief modern en efficiënt, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de timing ketting en injectoren bij intensief gebruik. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar controle blijft aanbevolen.

De automatische transmissie in deze XC40 is een soepele 7-traps automaat die goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om levensduur te garanderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,8-2,0 l/100 km bij gecombineerd gebruik, maar in praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4 en 6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadfrequentie. De wegenbelasting voor een 132 pk sterke hybride benzineauto bedraagt in Nederland circa € 150-200 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond € 800-1000. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De huidige marktwaarde van een Volvo XC40 1.5 T5 Recharge Inscription uit 2018 ligt in Nederland tussen € 28.000 en € 35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de hybride technologie en Volvo's reputatie. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren en te letten op eventuele software-updates voor de hybride systemen.

Deze zwarte Volvo XC40 met kenteken N-477-LB uit 2021 is een moderne, efficiënte en comfortabele plug-in hybride SUV met een krachtige 1477cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen aanbevolen is.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €240
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1490
Metallic lak €750

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2026
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-11-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B3154T5P
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1477 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 194 pk (143 kW)
Trekkracht 425 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,63 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 1,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 47 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (N-477-LB)

Wat is de APK status van N-477-LB?

De APK van N-477-LB is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-477-LB een import auto?

Nee, N-477-LB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-477-LB gehad?

N-477-LB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 T5 Recharge motor?

De motorcode is B3154T5, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een 60 kW elektromotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodieke vloeistofverversingen om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Volvo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1000 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Volvo XC40 T5 Recharge?

De marktwaarde ligt tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd olieverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door motorontwerp of slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Soms kunnen schakelvertragingen of slippen optreden bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen hybride systeem

Softwareproblemen of sensoren kunnen storingen veroorzaken in de hybride aandrijving.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1812 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 exemplaren

Auto Nummerplaat