Kenteken check N-485-KF

APK geldig tot okt 2027 - 5 eigenaars - 47.995 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-148802
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-485-KF
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra 1.2 DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-485-KF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-485-KF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-485-KF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-485-KF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-485-KF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-485-KF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.644
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
529 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LIH
Vergelijkbare voertuigen in NL
38 voertuigen
Keren opgezocht
280 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.2-liter 3-cilinder turbo motor met directe injectie (motorcode F12SHL).
  • Goede balans tussen prestaties (96 pk) en brandstofverbruik (praktijk circa 6,0-6,5 l/100 km).
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten.
  • Comfortabele en goed uitgeruste Elegance uitvoering met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten passend bij compacte middenklasse.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor dagelijks gebruik.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk licht verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, wat extra controle vereist.
  • Incidentele meldingen van timing chain spanning problemen, hoewel niet wijdverspreid.
  • Handgeschakelde koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij stadsverkeer.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak in vergelijking met grotere middenklassers.
  • Sommige elektronische systemen kunnen complex zijn voor onderhoud buiten dealer om.

Volledige analyse

Kenteken N-485-KF is een grijze Opel Astra 1.2 Elegance uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €28.950.

De 1199cc motor in deze Opel Astra is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode F12SHL. Deze motor levert ongeveer 96 pk (110 pk in sommige uitvoeringen) en 195 Nm koppel. De motor is voorzien van variabele kleptiming (VVT) en een turbocharger voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverspreid zijn bij dit modeljaar.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Astra 1.2 Elegance is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms een wat stugge koppeling of lichte schakelproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud zoals koppelingsslijtage na circa 100.000 km, wat normaal is voor handgeschakelde auto's.

Het WLTP-verbruik van deze Astra 1.2 Elegance ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.2 Elegance uit 2019 met kenteken N-485-KF is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om soepel schakelen en controle op slijtage. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een degelijke uitrusting in de Elegance uitvoering.

Deze grijze Opel Astra met kenteken N-485-KF uit 2021 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2-liter turbo benzinemotor. Met een gunstig verbruik, redelijke onderhoudskosten en een comfortabele uitrusting is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en betaalbare auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €500
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2024
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
juli 2024
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
juli 2024
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
juli 2024
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
juli 2024
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5
juli 2024
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 6
juli 2024
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 7
juli 2024
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 8
juli 2024

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-10-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LIH
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 225 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,39 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.2 DI Turbo (N-485-KF)

Wat is de APK status van N-485-KF?

De APK van N-485-KF is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-485-KF een import auto?

Nee, N-485-KF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-485-KF gehad?

N-485-KF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Opel Astra 1.2 Elegance 2019?

De motorcode is F12SHL, een 3-cilinder 1.2-liter turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, maar koppeling slijtage kan optreden na circa 100.000 km.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Opel Astra?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?

Er zijn enkele meldingen van lichte olieverbruik en incidentele timing chain spanning problemen, maar deze zijn niet wijdverspreid.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain spanning en slijtage

Sommige 1.2 turbo motoren kunnen problemen krijgen met de spanning van de distributieketting, wat kan leiden tot geluiden en in zeldzame gevallen motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of waarschuwingslampje motorstoringen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Bij intensief gebruik of hogere kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat bij hoge belasting.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage handgeschakelde transmissie

De koppeling kan na circa 100.000 km slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Soms kunnen de brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop of verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Af en toe kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen.

Signalen:

Bevroren scherm, wegvallende Bluetooth verbinding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.2 DI Turbo kentekens

Type Plaat