Kenteken check N-491-KP

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 172.422 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-122845
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-491-KP
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-491-KP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.4 2010

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken N-491-KP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken N-491-KP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken N-491-KP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken N-491-KP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken N-491-KP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 15.957
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
341 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
SPJE
Soortgelijke auto's in NL
34 voertuigen
Aantal keren bekeken
647 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1092 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Betrouwbare 1.4L Duratec-motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met extra uitrusting.
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een automaat.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud.
  • Beperkte motorvermogen (71 pk) voor snelweggebruik.
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers.
  • Minder ruim interieur vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-491-KP is een blauwe Ford Fiesta 1.4 Titanium uit 2010 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €18.850.

De motor van deze Ford Fiesta 1.4 Titanium uit 2008 is een 1388cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 71 pk (52 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties 95 pk (70,5 kW) aangeven. De motorcode die vaak bij deze 1.4L motor hoort is de Ford Sigma-motor, specifiek de 1.4L Duratec-variant. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automatische transmissie in deze Fiesta is een 4-traps automaat die redelijk soepel schakelt, maar bekend staat om incidentele problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele honderden tot duizend euro kunnen kosten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 71 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dit maakt de Fiesta 1.4 Titanium een relatief betaalbare auto in gebruik.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4 Titanium Automaat uit 2008 met kenteken N-491-KP is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de automaat op soepel schakelen en eventuele lekkages. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door zijn compacte formaat, degelijke motor en redelijk zuinige automaat is deze auto geschikt voor stads- en woon-werkverkeer, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken N-491-KP uit 2010 is een praktische en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1388cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €1180
Leer Pakket
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
DEC 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 december 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

7 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

27 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.4 2010 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code SPJE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1388 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 97 pk (71 kW)
Draaimoment 125 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 533 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,9 s
Topsnelheid 166 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.4 (N-491-KP)

Wat is de APK status van N-491-KP?

De APK van N-491-KP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-491-KP een import auto?

Ja, N-491-KP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-491-KP gehad?

N-491-KP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4L motor in deze Ford Fiesta?

De motorcode is meestal de Ford Sigma 1.4L Duratec, specifiek de 1.4L 16V benzinemotor met code 'FXJA' of vergelijkbaar.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudskosten veroorzaken.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Is deze auto geschikt voor lange afstanden?

Met 71 pk is de auto prima voor stads- en woon-werkverkeer, maar op de snelweg kan het vermogen als beperkt worden ervaren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of sensoren die foutmeldingen geven.

Kenmerken:

Knipperende waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan, vooral onder de auto en rond wielkasten.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1092 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta 1.4 kentekens

Voertuig Registratie