Kenteken check N-494-TX

APK geldig tot dec 2027 - 6 eigenaars - 86.996 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-119675
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-494-TX
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Mokka 1.2 DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-494-TX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-494-TX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-494-TX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-494-TX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-494-TX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-494-TX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 23.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.917
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
656 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
107 voertuigen
Populariteit
307 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Stijlvol Design**: De Opel Mokka heeft een fris en modern uiterlijk, wat hem aantrekkelijk maakt voor veel kopers.
  • **Efficiënt Brandstofverbruik**: Hoewel het praktijkverbruik kan variëren, biedt de auto over het algemeen een redelijk brandstofverbruik.
  • **Competitieve Prijs**: De auto is geprijsd om concurrerend te zijn in de markt van compacte SUV's.
  • **Goede Rijervaring**: De Opel Mokka biedt een vlotte en comfortabele rijervaring.
  • **Handige Afmetingen**: De auto is compact genoeg voor stadsgebruik, maar biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Nadelen

  • **Beperkte Motoropties**: De 1.2-liter motor kan voor sommigen te zwak zijn, vooral bij zware belading.
  • **Geen Uitgebreide Transmissieopties**: Alleen handmatige transmissie beschikbaar voor deze variant.
  • **Mogelijke Problemen met Timing Chain**: Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij sommige PSA-motoren.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-494-TX is een witte Opel Mokka uit 2021 met een 1199cc motor. Deze auto is een Mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €28.900.

De Opel Mokka 1.2 Turbo Business Elegance uit 2020 is uitgerust met een 1.2-liter turbocharged driecilinder benzine motor, die 96 pk levert. De motorcode voor deze 1199cc motor is F12XHT[2][6].

De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst op een verbruik van ongeveer 6-7 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[4]. De huidige marktwaarde van de Opel Mokka 1.2 Turbo Business Elegance uit 2020 ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze witte Opel Mokka met kenteken N-494-TX uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €650
Navigatie €740
eCall Pakket
Leer €1400
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,186 km geregistreerd

XXX,186 km
INFO
2 maart 2024
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 december 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
maart 2024
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
maart 2024
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
oktober 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
oktober 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5
oktober 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 6
oktober 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 7
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-12-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,15 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (N-494-TX)

Wat is de APK status van N-494-TX?

De APK van N-494-TX is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-494-TX een import auto?

Nee, N-494-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-494-TX gehad?

N-494-TX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Opel Mokka 1.2 Turbo uit 2020?

De motorcode is F12XHT[2][6].

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Mokka 1.2 Turbo?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6-7 liter per 100 km[4].

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Mokka 1.2 Turbo Business Elegance uit 2020?

Rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 96 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is de nieuwprijs van de Opel Mokka 1.2 Turbo Business Elegance uit 2020?

De nieuwprijs was €28.900.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij sommige PSA-motoren.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen optreden door slijtage of vuil.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Mokka 1.2 DI Turbo in Nederland

Model Kenteken