Kenteken check N-498-HH
APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 38.122 km (peildatum mei 2023)
Let op: 14 bevindingen voor N498HH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X1 xDrive20i (2021) – Kenteken N-498-HH
Waardebehoud BMW X1 xDrive20i (2021) – Kenteken N-498-HH
Onderhoud BMW X1 xDrive20i (2021) – Kenteken N-498-HH
Veiligheid BMW X1 xDrive20i (2021) – Kenteken N-498-HH
Prestaties BMW X1 xDrive20i (2021) – Kenteken N-498-HH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 xDrive20i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1655 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 1998cc B48 turbomotor met 131 pk
- Automatische 7-traps Steptronic transmissie met vloeiende schakelingen
- Ruime en praktische midi-SUV met luxe High Executive-uitrusting
- Goede rijeigenschappen met xDrive vierwielaandrijving voor stabiliteit
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse
- Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardig interieur
Nadelen
- Mogelijke kettingspannerproblemen bij de motor (matig risico)
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzine-SUV in Nederland
- Infotainmentsysteem kan traag reageren volgens gebruikers
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte SUV's
- Beperkte expressiviteit in exterieurdesign
- Sommige gebruikers ervaren harde standaardstoelen
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-498-HH is een grijze BMW X1 xDrive20i High Executive Edition uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met sportief rijgedrag en is nieuw geleverd voor circa €54.586.
De 1998cc motor in deze BMW X1 xDrive20i is een 4-cilinder turbomotor met motorcode B48, onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie. Deze motor levert 131 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De B48 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige exemplaren.
De automaat in deze X1 is een 7-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen olielekkages of versnellingsbaksoftware-updates nodig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 131 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000.
De huidige marktwaarde van een 2019 BMW X1 xDrive20i High Executive Edition ligt in Nederland tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij BMW's merkwaarde en de populaire SUV-segment. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral kettingspanner en transmissie-onderhoud, en controleer op eventuele software-updates.
Deze grijze BMW X1 met kenteken N-498-HH uit 2021 is een veelzijdige en luxe midi-SUV met een krachtige en efficiënte 1998cc motor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,122 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 53
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X1 xDrive20i (N-498-HH)
Wat is de APK status van N-498-HH?
De APK van N-498-HH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-498-HH een import auto?
Ja, N-498-HH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-498-HH gehad?
N-498-HH heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X1 xDrive20i (2019)?
De motorcode is B48, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor uit BMW's modulaire motorenfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X1?
De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1 xDrive20i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 131 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 BMW X1 xDrive20i High Executive Edition?
De marktwaarde ligt tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de B48 motor kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectoren vervuiling of defect
Sommige eigenaren melden problemen met verstopte of defecte brandstofinjectoren, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.
Transmissie olielekkage
Bij hogere kilometerstanden kunnen lekkages ontstaan bij de automatische transmissie, wat kan leiden tot schakelproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, transmissiewaarschuwing, olievlekken onder de auto.
Turbo drukverlies
Soms treedt er drukverlies op in de turbo door lekkende slangen of defecte kleppen, wat het motorvermogen vermindert.
Kenmerken:
Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogd rookuitstoot.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Het iDrive-systeem kan traag reageren of vastlopen, wat het gebruiksgemak vermindert.
Kenmerken:
Trage respons, vastlopen scherm, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW X1 xDrive20i exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
