Kenteken check N-501-HS
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 108.528 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor N501HS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi e-tron Sportback 55 (2021) – Kenteken N-501-HS
Waardebehoud Audi e-tron Sportback 55 (2021) – Kenteken N-501-HS
Onderhoud Audi e-tron Sportback 55 (2021) – Kenteken N-501-HS
Veiligheid Audi e-tron Sportback 55 (2021) – Kenteken N-501-HS
Prestaties Audi e-tron Sportback 55 (2021) – Kenteken N-501-HS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi e-tron Sportback 55 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2555 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 95 kWh batterij met circa 375 km WLTP actieradius
- Sterke 300 kW (400 pk) elektromotoren met 664 Nm koppel
- Snelladen tot 150 kW, 0-80% laden in circa 30 minuten
- Comfortabel en stil rijgedrag met verfijnde quattro vierwielaandrijving
- Hoogwaardig interieur met moderne technologie en luxe afwerking
- Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënte energie-terugwinning
Aandachtspunten
- Relatief hoog energieverbruik in praktijk (30-31 kWh/100 km)
- Actieradius in praktijk vaak lager dan officiële WLTP-waarde
- 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven
- Laadruimte iets minder door sportieve fastback daklijn
- Remmen kunnen bij langzaam stoppen licht schokkerig aanvoelen
- Hoge nieuwprijs en afschrijving bij elektrische SUV's
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-501-HS is een blauwe elektrische Audi e-tron Sportback 55 quattro Business edition Plus uit 2021 met 300 pk vermogen en een 95 kWh batterij. Deze SUV combineert luxe met elektrische prestaties en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik.
De Audi e-tron Sportback 55 quattro uit 2020 beschikt over een 95 kWh lithium-ion batterij (86 kWh bruikbaar) en twee elektromotoren die samen 300 kW (circa 400 pk) leveren met 664 Nm koppel. Dit zorgt voor een 0-100 km/h tijd van ongeveer 5,7 seconden en een topsnelheid van 200 km/h. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, ook bij natte of gladde omstandigheden.
De e-tron Sportback heeft een automatische transmissie met verschillende rijmodi, waaronder comfort, efficiency, dynamic en off-road. Regeneratief remmen is instelbaar via de paddles achter het stuur, wat bijdraagt aan energie-terugwinning en een soepele rijervaring. Het rijgedrag wordt als comfortabel en verfijnd ervaren, met een stille aandrijving en directe acceleratie.
De officiële WLTP-actieradius ligt rond de 375 km, maar in praktijk ligt deze vaak tussen 300 en 320 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt officieel rond 21,5 kWh/100 km, in de praktijk vaak circa 30-31 kWh/100 km. AC-laden kan met maximaal 11 kW, DC snelladen tot 150 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden geladen. De nieuwprijs was circa €85.750. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km.
Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu, die bij oudere modellen soms problemen geeft. Controleer ook op software-updates en eventuele foutmeldingen in het infotainmentsysteem. Batterijdegradatie is doorgaans beperkt, maar kan bij intensief gebruik of veel snelladen iets hoger zijn. De e-tron Sportback is een luxe en comfortabele elektrische SUV met een goede balans tussen prestaties en praktische actieradius, geschikt voor wie een premium EV zoekt.
Deze blauwe Audi e-tron Sportback met kenteken N-501-HS uit 2021 is een stijlvolle, krachtige en comfortabele elektrische SUV met een ruime actieradius en geavanceerde technologie. Ondanks enkele kleine nadelen zoals relatief hoog verbruik en mogelijke 12V-accuproblemen, biedt hij een solide en luxe rijervaring voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
+12
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi e-tron Sportback 55 (N-501-HS)
Wat is de APK status van N-501-HS?
De APK van N-501-HS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-501-HS een import auto?
Ja, N-501-HS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-501-HS gehad?
N-501-HS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële batterijcapaciteit van de Audi e-tron Sportback 55 quattro uit 2020?
De batterijcapaciteit is 95 kWh bruto, waarvan ongeveer 86 kWh bruikbaar is voor de aandrijving.
Welke actieradius kan ik verwachten volgens WLTP en in de praktijk?
De WLTP-actieradius is circa 375 km, in de praktijk ligt dit meestal tussen 300 en 320 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
AC-laden kan tot 11 kW, DC snelladen tot 150 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden geladen.
Wat is het energieverbruik van deze Audi e-tron Sportback?
Het officiële WLTP-verbruik is ongeveer 21,5 kWh/100 km, in praktijk ligt het verbruik vaak rond 30-31 kWh/100 km.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
De 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven, en er zijn incidentele meldingen van software bugs in het infotainmentsysteem. Batterijdegradatie is beperkt maar mogelijk bij intensief gebruik.
Hoe is het rijgedrag en de remwerking?
De auto rijdt comfortabel en stil met directe acceleratie. Regeneratief remmen is instelbaar. Bij langzaam stoppen kunnen de remmen licht schokkerig aanvoelen.
Wat is de garantie op de batterij?
Audi geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.